Доод хэсгийн эвдрэлийн шалтгаан (болон үүнийг хэрхэн засах)

Суудлын хэсгийн эвдрэл нь голчлон чулуурхаг газар нутаг, идэмхий чийг зэрэг байгаль орчны зүлгүүрийн нөхцөл байдал, өндөр хурдны эсрэг эргэлт, замын хурцадмал байдлыг үл тоомсорлох зэрэг үйл ажиллагааны буруу зуршлаас үүдэлтэй.

Эдгээр асуудлуудыг шийдвэрлэхгүй байх нь сүйрлийн механик гэмтэл, төлөвлөгдөөгүй зогсолт, үйл ажиллагааны зардалд хүргэдэг. Та элэгдлийн шинж тэмдгийг илрүүлснээр резинэн дугуйны эд ангиудын засч залруулах арга хэмжээ авч, сэлбэг хэрэгсэлд хэдэн мянган доллар хэмнэж чадна. Энэхүү иж бүрэн гарын авлага нь эвдрэлийн тодорхой шалтгаан, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ, таны машиныг дээд зэргийн гүйцэтгэлд сэргээхэд шаардагдах техникийн алхмуудыг судлах болно.

Агуулга

• Суудлын тэрэгний гэмтэл гэж юу вэ?

• Суудлын тэрэгний эвдрэлд юу нөлөөлдөг вэ?

• Суудлын тэрэгний эвдрэлээс хэрхэн сэргийлэх вэ

• Доод хэсгийн эвдрэлийг хэрхэн засах вэ

Суудлын тэрэгний гэмтэл гэж юу вэ?

Дамжуулах хэсгийн эвдрэл гэдэг нь резинэн зам, бул, сул дугуй, араа зэрэг замын системийн эд ангиудын бүтэц, үйл ажиллагааны аажмаар доройтож, зүтгүүрийн хүч, механик үр ашгийг бууруулж байгааг хэлнэ.

Бид резинэн замтай явах хэсгийн талаар ярилцах үед гэмтэл нь ихэвчлэн резинэн нийлмэл доторх хагарал, элэгдэлд орсон ган утас, хөтчийн чихний жигд бус элэгдэл зэргээр илэрдэг. Энэ систем нь машины жинг хуваарилах, зөөлөн гадаргуу дээр хөвөх хөдөлгөөнийг хангах зорилготой боловч дотоод ган холбоосууд буруу байрлалтай эсвэл гаднах гадаргуу нь цоорсон үед бүхэл бүтэн машины бүрэн бүтэн байдал алдагддаг. Дугуйтай тээврийн хэрэгслээс ялгаатай нь замын систем нь зөв ажиллахын тулд нарийн геометрт тулгуурласан хөдөлгөөнт хэсгүүдийн цогц угсралт юм.

Мэргэжлийн үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд гэмтэл нь нэг үйл явдлын үр дүн биш харин үрэлт ба стрессийн хуримтлагдсан үр дагавар юм. Жишээлбэл, араанууд нь резинэн замын чихэнд холбогдох үед системд хуримтлагдсан хог хаягдал нь зүлгүүрийн үүрэг гүйцэтгэж, металл болон резинэн гадаргууг нэгэн зэрэг нунтаглана. Энэ нь хурцадмал байдал алдагдахад хүргэдэг бөгөөд үүнийг манайхыг хянаж үзэх замаар илүү сайн ойлгож болно экскаваторын резинэн зам хэр нягт байх ёстойг заана . Хамгийн оновчтой гүйцэтгэлийг хангахын тулд

Цаашилбал, доод хэсгийн эвдрэл нь машины гидравлик гүйцэтгэлд нөлөөлдөг. Эвдэрсэн замын систем нь хөдөлгүүрийн дотоод эсэргүүцлийг даван туулахын тулд илүү их ажиллахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүрийн дутуу элэгдэлд хүргэдэг. Таны анатомийг ойлгох резинэн зам цахилгаан гидравлик гинжит замын угсралт нь резинэн дэх жижиг урагдах нь гидравлик эрчим хүчний хангамжийг хэрхэн их хэмжээгээр тасалдуулж болохыг танихад чухал ач холбогдолтой.

Суудлын тэрэгний эвдрэлд юу нөлөөлдөг вэ?

Замын системийн эвдрэл нь зүлгүүрийн чулуулаг, идэмхий шавар зэрэг хүрээлэн буй орчны хүчин зүйлүүдээс гадна операторын буруу зуршил, байнгын хурцадмал тохируулга хийгдээгүйгээс үүссэн механик стрессээс үүдэлтэй.

1. Барзгар газар

Хагархай чулуулаг, бетонон хог хаягдал, тэгш бус гадаргуу дээр ажиллах нь биет цооролт болон 'хуваалт'-ын гол шалтгаан болдог резинэн замтай явах хэсгийн . Машин нь хурц саад тотгорыг даван туулах үед замын жижиг талбайд төвлөрсөн даралт нь резинэн суналтын бат бэхээс давж, гүн зүсэлт үүсгэж, дотоод ган утсыг элементүүдэд ил гаргахад хүргэдэг.

1. Зүлгүүрийн гадаргуугийн элэгдэл: Хайрга, занартай байнга шүргэлцэх нь зүлгүүр шиг үйлчилж, дэвслийг сийрэгжүүлж, замын ашиглалтын хугацааг бууруулдаг.

2. Хажуугийн хананы гэмтэл: Нарийн чулуурхаг замаар явах нь ихэвчлэн замын хажуу талыг хусахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь ерөнхий бүтцийг сулруулдаг.

3. Роллерийн ачаалал: Тэгш бус газар нь булны зориулалтын бус ачааг үүрэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь холхивчийн эвдрэлд хүргэдэг.

2. Ус ба чийг

Чийг нь ялангуяа дотоод арматурт гадаргуугийн зүсэлтээр нэвтрэн ороход суурийн системийг чимээгүй устгадаг резинэн төмөр замын . Ус нь исэлдэлтийг хөнгөвчилдөг бөгөөд энэ нь ган утсыг зэвэрч, тэлэх, улмаар резин болон бүх замыг салгахад хүргэдэг.

Тохиромжтой ус зайлуулах суваггүй нойтон орчинд удаан хугацаагаар өртөх нь дугуй, сул дугуй зэрэг тосолгооны эд ангиудад нөлөөлдөг. Хэрэв битүүмжлэл эвдэрсэн бол ус нь тосыг орлуулж, металл дээр металлын үрэлтийг үүсгэдэг. Энэ нь хадгалахад чухал ач холбогдолтой болгодог Гидравлик гинжит замын угсралт нь бүх лацыг бүрэн бүтэн байлгах, боломжтой бол чийгэнд тэсвэртэй бүрээсийг наах.

3. Шаварны үлдэгдэл

Шавар нь ихэвчлэн эвдрэлийн томоохон шалтгаан болдог гэдгийг анзаардаггүй ч хатах явцдаа араа болон завсрын дугуйны эргэн тойронд хатуурч, резинэн зам дээр асар их хурцадмал байдал үүсгэдэг . Энэхүү хатуурсан шавар нь биет блокийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь булны чөлөөтэй эргэхээс сэргийлж, замуудыг өнхрүүлэхээс илүүтэйгээр гулсуулж, хавтгай толбо үүсгэдэг.

1. Хүчдэл ихсэх: Хатаасан шавар нь зам ба хүрээ хоорондын зайг дүүргэж, замыг хязгаараас давж сунгана.

2. Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хураалт: Шавар хуримтлагдсанаас болж эргэлдэж чадахгүй байгаа бул нь нэг талдаа хурдан элэгддэг.

3. Жин нэмэх: Шаварлаг шавар нь машинд хэдэн зуун фунт 'үхсэн жин' нэмж, хөтчийн моторыг дарамталдаг.

4. Зохисгүй ажиллагаа

Удирдлагын ард байгаа хүн нь ихэвчлэн суудлын тэрэгний урт наслахад хамгийн чухал хүчин зүйл болдог. Тогтмол эсрэг эргэлт эсвэл урвуу чиглэлд өндөр хурдтай явах гэх мэт түрэмгий маневрууд нь резинэн зам дээр тэгш хэмтэй бус ачаалал үүсгэдэг . Ялангуяа урвуу ажиллагаа нь системийн геометрийг урагш хөдөлгөхөд оновчтой болгосон тул хөтчийн араа болон замын голд хамгийн их ачаалал өгдөг.

Түүнчлэн, хурцадмал байдлыг өдөр бүр хянахгүй байх нь операторын нийтлэг алдаа юм. Хэт сул зам нь замаа алдаж, чиглүүлэгч чихэнд шууд гэмтэл учруулдаг бол хэт бариу зам нь холхивчийн хэт элэгдэлд хүргэдэг. Эдгээр асуудлаас зайлсхийхийн тулд операторууд a чангалах гарын авлагыг иж бүрдүүлнэ . Тэдний өдөр тутмын эхлэхээс өмнөх шалгах хуудасны нэг хэсэг болгон

Суудлын тэрэгний эвдрэлээс хэрхэн сэргийлэх вэ

Урьдчилан сэргийлэх нь шаардлагагүй стрессийг багасгахын тулд өдөр тутмын цэвэрлэгээ, замыг нарийн чангалах, хуваарьт мэргэжлийн хяналт шалгалт, операторын иж бүрэн сургалтыг хослуулан хэрэгжүүлдэг.

тавих нь Резинэн төмөр зам идэвхтэй сэтгэлгээг шаарддаг. Хохиролоос урьдчилан сэргийлэх хамгийн үр дүнтэй арга бол 'Явж байхдаа цэвэрлэ' бодлогыг хэрэгжүүлэх явдал юм. Ээлж бүрийн төгсгөлд операторууд даралтын угаагч эсвэл энгийн хүрз ашиглан замын хүрээний хог хаягдал, шаврыг зайлуулах ёстой. Энэ нь материал хуримтлагдах 'савлах' нөлөөллөөс сэргийлж, мөрийг сунгахад хүргэдэг. Хог хаягдлыг арилгах нь дугуй болон сул тэнхлэгүүдийг чөлөөтэй эргэлдэж байгаа эсэхийг шалгах боломжийг олгодог.

Урьдчилан сэргийлэх өөр нэг чухал арга хэмжээ бол замын хурцадмал байдлыг зохицуулах явдал юм. Температур, хөрсний төрөл зэрэг хүрээлэн буй орчны хүчин зүйлүүд нь рам дээр хэрхэн сууж байгааг өөрчилж болно. Жишээлбэл, зөөлөн шавар дээр ажиллах нь хатуу чулуулаг дээр ажиллахаас өөр хурцадмал байдлыг шаарддаг. Үүнд хүрэхийн тулд тосны цилиндрийг тогтмол тохируулна Замын зөв унжилт нь ачааллыг доод хэсгийн бүх эд ангиудад жигд хуваарилж, орон нутгийн элэгдэлд орохоос сэргийлнэ.

Эцэст нь, зэрэг өндөр чанартай бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд хөрөнгө оруулалт хийх цахилгаан гидравлик гинжит замын угсралт нь таны машины суурь нь үйлдвэрлэлийн стрессийг даван туулахад зориулагдсан байх болно. Өндөр зэрэглэлийн резинэн нэгдлүүд болон хуурамч ган булууд нь ажлын талбайн зайлшгүй хатуу ширүүн байдлаас илүү өндөр аюулгүй байдлыг хангадаг. Операторуудыг хажуугийн толгодоор жолоодохгүй байх, 'эргэлдэх эргэлт' гэхээсээ илүү өргөн эргэлт хийх талаар сургах нь эдгээр үнэтэй эд ангиудын ашиглалтын хугацааг эрс уртасгах болно.

Доод хэсгийн эвдрэлийг хэрхэн засах вэ

Суудлын хэсгийн эвдрэлийг засах нь элэгдсэн эд ангиудыг тодорхойлох, угсралтыг цэвэрлэх, эвдэрсэн зам эсвэл өнхрүүлгийг өндөр үзүүлэлттэй үйлдвэрлэлийн эд ангиудаар солих системтэй үйл явцыг хамардаг.

гэмтэл илэрсэн тохиолдолд Резинэн төмөр замд эхний алхам бол нарийн оношилгоо юм. Асуудал нь өөрөө резинэн замд байгаа эсэх, эсвэл хүрээн дэх механик гэмтэлээс үүдэлтэй эсэхийг тодорхойлох ёстой. Жишээлбэл, хэрэв та зам дотор талдаа жигд бус элэгдэж байгааг анзаарсан бол буруутан нь буруу тохируулсан сул дугуй эсвэл булаас авсан байх магадлалтай. Үндсэн механик шалтгааныг арилгахгүйгээр замыг засах нь зөвхөн шинэ замыг хугацаанаас нь өмнө эвдрэлд хүргэх болно.

1. Зам солих: Хэрэв резин нь голд нь хагарсан эсвэл ган утаснууд нь тасарч байвал замыг солих шаардлагатай. Шинэ зам нь анхны төхөөрөмжийн давирхай болон холбоосын тоотой тохирч байгаа эсэхийг шалгаарай.

2. Роллер ба тэнхлэгийг солих: Хураан авсан булыг нэн даруй солих хэрэгтэй. Орчин үеийн гидравлик гинжит замын угсралт нь ихэвчлэн бие даасан бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг солих боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь хүрээг бүхэлд нь солихоос илүү хэмнэлттэй байдаг.

3. Шүдний шүдийг сэргээх: Элэгдсэн шүд нь 'дэгээ' хэлбэрээ алдаж, үзүүртэй болдог. Энэ нь тэдгээр нь холбоосыг үсрэх шалтгаан болж, резинэн замын чихийг гэмтээдэг. Шинэ зам суурилуулахдаа гинжийг солих шаардлагатай.

Физик бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг сольсны дараа системийг тохируулах шаардлагатай. Үүнд гидравлик суналтын системээс агаарыг гадагшлуулах, 'орох' үеийг гүйцэтгэх зэрэг орно. Засвар хийсний дараа ашиглалтын эхний хэдэн цагт шинэ резинэн замууд нь араанууд руу ороход бага зэрэг сунах хандлагатай байдаг тул замын хурцадмал байдлыг цаг тутамд хянаж байх ёстой. -ийг дагаж Энэ үе шатанд зөв чангалах удирдамж нь засварын удаан эдэлгээг хангахад чухал үүрэгтэй.

Дүгнэлт

ашиглалтын хугацаа Резинэн замтай суудлын тэрэгний нь засвар үйлчилгээний чанараас шууд хамааралтай байдаг. Газар нутаг, чийгшил, операторын зан байдал нь элэгдлийн гол хүчин зүйл гэдгийг ойлгосноор флотын менежерүүд тоног төхөөрөмжийн ашиглалтын хугацааг хянах боломжтой. Арчилгаа сайтай явах тэрэг нь зөвхөн эвдрэлээс сэргийлдэггүй; Энэ нь таны машин орчин үеийн үйлдвэрлэлийн төслүүдэд шаардлагатай нарийвчлал, хүчээр ажиллах боломжийг олгодог.

Замын системээ тогтмол шалгаж, цэвэр байдлыг нэн тэргүүнд тавьж, мэргэжлийн хүмүүстэй адил өндөр чанартай сэлбэг хэрэгслийг ашиглана уу. цахилгаан гидравлик гинжит замын угсралт нь хөрөнгө оруулалтын ихээхэн өгөөжийг өгөх болно. Дотор нь таны машины бүтээмжийн үндэс суурь гэдгийг санаарай. Дагаснаар засвар үйлчилгээ, чангалах зааварчилгааг дагаж мөрдвөл та тоног төхөөрөмжөө олон жилийн турш найдвартай эд хөрөнгө хэвээр үлдээж чадна. Засварын мэргэжлийн ур чадвар нь гүйцэтгэлийн мэргэжлийн ур чадварыг илэрхийлдэг бөгөөд B2B хүнд машин механизмын ертөнцөд энэ нь өрсөлдөөний дээд давуу тал юм.