Арбаның зақымдалу себептері (және оны қалай түзетуге болады)

Арбаның зақымдалуы, ең алдымен, жартасты жер және коррозиялық ылғал сияқты абразивті қоршаған орта жағдайларының және дұрыс емес пайдалану әдеттерінің, соның ішінде жоғары жылдамдықтағы қарсы айналу мен жолды елемеген кернеуден туындайды.

Бұл мәселелердің шешілмеуі апатты механикалық ақауға, жоспардан тыс тоқтап қалуға және операциялық шығындардың жоғарылауына әкеледі. тозуының ерте ескерту белгілерін анықтау арқылы Резеңке жолдар жүріс бөлігінің сіз ауыстырылатын бөлшектерде мыңдаған доллар үнемдейтін түзету әрекеттерін жүзеге асыра аласыз. Бұл жан-жақты нұсқаулық тозудың нақты себептерін, алдын алу шараларын және техникаңызды ең жоғары өнімділікке қайтару үшін қажетті техникалық қадамдарды зерттейді.

Мазмұны

• Арбаның зақымдалуы дегеніміз не?

• Арбаның зақымдалуына не себеп болады?

• Арбаның зақымдалуын қалай болдырмауға болады

• Арбаның зақымдалуын қалай түзетуге болады

Арбаның зақымдалуы дегеніміз не?

Арбаның зақымдалуы жол жүйесінің құрамдас бөліктерінің, соның ішінде резеңке жолдарды, шығыршықтарды, бос жүрістерді және жұлдызшаларды қоса алғанда, тартқыш пен механикалық тиімділікті төмендететін прогрессивті құрылымдық және функционалдық тозуды білдіреді.

Біз талқылағанда резеңке жолдардың жүріс бөлігін , зақымдану көбінесе резеңке қоспадағы көрінетін жарықтар, тозған болат сымдар немесе жетек құлақшаларының біркелкі емес тозуы ретінде көрінеді. Бұл жүйе машинаның салмағын бөлуге және жұмсақ беттерге флотацияны қамтамасыз етуге арналған, бірақ ішкі болат байланыстары дұрыс емес реттелгенде немесе сыртқы беті тесілгенде, бүкіл машинаның тұтастығы бұзылады. Доңғалақты көліктен айырмашылығы, жол жүйесі дұрыс жұмыс істеуі үшін дәл геометрияға сүйенетін қозғалатын бөліктердің күрделі жиынтығы болып табылады.

Кәсіби өнеркәсіптік қолданбаларда зақым сирек бір оқиғаның нәтижесі болып табылады, бірақ үйкеліс пен кернеудің жиынтық әсері. Мысалы, жұлдызшалар резеңке жол құлақшаларымен түйіскенде, жүйеде ұсталған кез келген қоқыс абразивті агент ретінде әрекет етіп, металды және резеңке беттерді бір уақытта ұнтақтайды. Бұл шиеленістің жоғалуына әкеледі, оны біздің шолу арқылы одан әрі түсінуге болады резеңке экскаватор жолдары қаншалықты тығыз болуы керектігі туралы нұсқаулық . оңтайлы өнімділікті қамтамасыз ету үшін

Сонымен қатар, жүріс бөлігінің зақымдануы машинаның гидравликалық өнімділігіне әсер етеді. Бұзылған жол жүйесі жетекші қозғалтқыштарды ішкі қарсылықты жеңу үшін көбірек жұмыс істеуге мәжбүр етеді, бұл отын шығынының артуына және қозғалтқыштың мерзімінен бұрын тозуына әкеледі. Сіздің денеңіздің анатомиясын түсіну резеңке жолдың электрлік гидравликалық шынжыр табанды жинағы резеңкедегі кішкене жыртықтың гидравликалық қуатты жеткізудегі үлкен ақауға әкелуі мүмкін екенін тану үшін өте маңызды.

Арбаның зақымдалуына не себеп болады?

Жол жүйесінің тозуы абразивті жыныстар мен коррозиялық балшық сияқты қоршаған ортаның күйзелістерінен, сонымен қатар оператордың нашар әдеттерінен туындайтын механикалық кернеулерден және кернеуді күнделікті реттеудің болмауынан туындайды.

1. Кедір-бұдыр жер

Кесілген жыныстарда, бетон қоқыстарында немесе тегіс емес беттерде жұмыс істеу резеңке жолдар жүріс бөлігінің физикалық тесілуінің және 'бөлшектердің' негізгі себебі болып табылады . Машина өткір кедергілерден өткенде, жолдың шағын алаңындағы шоғырланған қысым резеңкенің созылу беріктігінен асып кетуі мүмкін, бұл ішкі болат кабельдерді элементтерге ұшырататын терең кесулерге әкеледі.

1. Абразивті беттің тозуы: қиыршық тас пен тақтатаспен тұрақты жанасу тегістеу қағазы сияқты әрекет етеді, протекторды жұқартады және жолдың қызмет ету мерзімін қысқартады.

2. Бүйірлік қабырғалардың зақымдануы: тар тасты жолдармен жүру көбінесе жолдардың бүйірлерінің қырылуына әкеледі, бұл жалпы құрылымды әлсіретеді.

3. Роликтердің кернеуі: тегіс емес рельеф роликтерді олар үшін арналмаған жүктерді көтеруге мәжбүр етеді, бұл мойынтіректердің істен шығуына әкеледі.

2. Су және ылғал

Ылғал, әсіресе, ішкі болат арматурасына беткі кесулер арқылы енген кезде, астау жүйелерін үнсіз өлтіреді резеңке жолдардың жүріс бөлігінің . Су тотығуды жеңілдетеді, бұл болат шнурлардың тот басуына және кеңеюіне әкеліп соғады, сайып келгенде, резеңкенің «көпіршіктенуі» мен жолдың толық бөлінуіне әкеледі.

Тиісті дренажсыз дымқыл ортаға ұзақ уақыт әсер ету роликтер мен бос машиналар сияқты майланған компоненттерге де әсер етуі мүмкін. Егер тығыздағыштар бұзылса, су майды ауыстырып, металдың металға үйкелісін тудырады. Бұл сақтауды маңызды етеді гидравликалық шынжыр табан жолды құрастыру барлық тығыздағыштардың бүтіндігін және мүмкіндігінше ылғалға төзімді жабындарды қолдануды қамтамасыз етеді.

3. Балшық қалдығы

Балшық зақымданудың маңызды себебі ретінде жиі назардан тыс қалады, бірақ ол құрғаған кезде ол жұлдызшалар мен бос жүрістердің айналасында қатайып, резеңке жолдардың жүріс бөлігінде үлкен кернеу тудырады . Бұл қатайтылған балшық шығыршықтардың еркін айналуына жол бермейтін физикалық блок ретінде әрекет етеді, бұл жалпақ дақтарды тудыратын жолдарды домалау емес, роликтердің үстінен сырғуға мәжбүр етеді.

1. Шиеленістің жоғарылауы: кептірілген балшық жол мен жақтау арасындағы бос жерлерді толтырып, жолды шектен тыс созады.

2. Құрамдас бөліктердің ұсталуы: балшық жиналуына байланысты айнала алмайтын роликтер бір жағынан тез тозады.

3. Салмақты қосу: Толтырылған балшық машинаға жүздеген фунт 'өлі салмақты' қосып, жетек қозғалтқыштарын күшейтеді.

4. Дұрыс емес жұмыс

Басқару құралдарының артындағы адам көбінесе жүрістің ұзақ қызмет етуінің маңызды факторы болып табылады. Тұрақты қарсы айналу немесе кері қозғалыстағы жоғары жылдамдықты қозғалыс сияқты агрессивті маневрлер резеңке тректердің жүріс бөлігіне асимметриялық жүктемелер жүктейді . Кері жұмыс, атап айтқанда, жетекші жұлдызшалар мен тректердің түйреуіштеріне ең жоғары кернеуді береді, өйткені жүйенің геометриясы алға жылжу үшін оңтайландырылған.

Оның үстіне, шиеленісті күнделікті бақыламау оператордың жиі кездесетін қателігі болып табылады. Тым бос жол жолдан шығып, бағыттаушы құлақтарға бірден зақым келтіреді, ал тым тығыз жол мойынтіректердің шамадан тыс тозуына әкеледі. Бұл мәселелердің алдын алу үшін операторлар а тректі созу бойынша толық нұсқаулық . олардың күнделікті іске қосу алдындағы бақылау тізімінің бөлігі ретінде

Арбаның зақымдалуын қалай болдырмауға болады

Алдын алу күнделікті тазалаудың, жолды дәл тартудың, жоспарлы кәсіби тексерулердің және қажетсіз стрессті азайту үшін кешенді операторды оқытудың қатаң үйлесімі арқылы қол жеткізіледі.

күтіп ұстау Резеңке жолдардың жүріс бөлігін белсенді ойлауды қажет етеді. Зақымданудың алдын алудың ең тиімді жолы - 'Барған сайын тазалаңыз' саясатын жүзеге асыру. Әр ауысымның соңында операторлар жол жақтауынан қоқыс пен балшықты кетіру үшін қысымды шайғышты немесе қарапайым күректі пайдалануы керек. Бұл материал жиналып, жолдарды созуға мәжбүр ететін 'орау' әсерін болдырмайды. Қоқысты кетіру сонымен қатар роликтер мен бос жүргіштердің еркін айналуын қамтамасыз ету үшін оларды анық визуалды тексеруге мүмкіндік береді.

Тағы бір маңызды алдын алу шарасы жолдың кернеуін басқару болып табылады. Температура және топырақ түрі сияқты қоршаған орта факторлары жолдың жақтауда орналасуын өзгерте алады. Мысалы, жұмсақ балшықта жұмыс істеу қатты жыныста жұмыс істеуге қарағанда басқа кернеу параметрін қажет етеді. Қол жеткізу үшін май цилиндрін жүйелі түрде реттеу жолдың дұрыс түсуі жүктің барлық жүріс құрамдас бөліктеріне біркелкі бөлінуін қамтамасыз етіп, локализацияланған тозуды болдырмайды.

Соңында, а сияқты жоғары сапалы компоненттерге инвестициялау электр гидравликалық шынжыр табанды жол жинағы сіздің машинаңыздың негізі өнеркәсіптік күйзелісті жеңу үшін жасалғанын қамтамасыз етеді. Жоғары сапалы резеңке қосылыстар мен соғылған болат роликтер жұмыс орнындағы сөзсіз қиыншылықтарға қарсы жоғары қауіпсіздік шегін қамтамасыз етеді. Операторларды бүйірден төбешікпен жүруден аулақ болуға және 'айналмалы бұрылыстарға' емес, кең бұрылыстар жасауға үйрету де осы қымбат бөлшектердің қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады.

Арбаның зақымдалуын қалай түзетуге болады

Арбаның зақымдалуын түзету тозған бөлшектерді анықтаудың, жинақты тазалаудың және бұзылған жолдарды немесе роликтерді жоғары техникалық сипаттағы өндірістік құрамдастармен ауыстырудың жүйелі процесін қамтиды.

зақымдалуы анықталғанда Резеңке жолдардың жүріс бөлігінің , бірінші қадам мұқият диагностика болып табылады. Сіз мәселенің резеңке жолдың өзінде оқшауланғанын немесе жақтаудың механикалық ақаулығынан туындағанын анықтауыңыз керек. Мысалы, жолдың ішкі жағынан біркелкі емес тозғанын байқасаңыз, кінәлі дұрыс реттелмеген бос жүріс немесе ұсталған ролик болуы мүмкін. Негізгі механикалық себебін жоймай жолды түзету жаңа жолдың мерзімінен бұрын істен шығуына әкеледі.

1. Жолды ауыстыру: резеңке өзегіне дейін жарылып кетсе немесе болат сымдар үзілсе, жолды ауыстыру керек. Жаңа трек бастапқы жабдықтың биіктігі мен байланыс санына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.

2. Шығыршық пен бос орын ауыстыру: ұсталған роликтер дереу ауыстырылуы керек. Қазіргі заманғы гидравликалық шынжыр табанды жол жинақтары көбінесе жеке құрамдастарды ауыстыруға мүмкіндік береді, бұл бүкіл жақтауды ауыстыруға қарағанда үнемдірек.

3. Жұлдызша тістерін қалпына келтіру: Тозған жұлдызшалар 'ілмек' пішінін жоғалтып, үшкір болады. Бұл олардың резеңке жол құлақшаларына зақым келтіріп, сілтемелерді секіруіне әкеледі. Тізбектерді ауыстыру әрқашан жаңа жолдарды орнату кезінде жасалуы керек.

Физикалық компоненттер ауыстырылғаннан кейін жүйені калибрлеу керек. Бұған гидравликалық керме жүйесінен ауаны шығару және 'кіру' кезеңін орындау кіреді. Жөндеуден кейінгі жұмыстың алғашқы бірнеше сағатында жолдың керілуін сағат сайын бақылап отыру керек, өйткені жаңа резеңке жолдар жұлдызшаларға қонған кезде аздап созылады. соңынан осы кезеңде дұрыс созу нұсқаулығы жөндеудің ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз ету үшін маңызды болып табылады.

Қорытынды

ұзақ қызмет ету мерзімі Резеңке жолдардың жүріс бөлігінің ол алатын техникалық қызмет көрсету сапасына тікелей пропорционалды. Жер бедері, ылғал және оператордың әрекеті тозудың негізгі драйверлері екенін түсіне отырып, флот басшылары жабдықтың қызмет ету циклін бақылауға алады. Жақсы күтілген жүріс бөлігі бұзылудың алдын алып қана қоймайды; ол сіздің машинаңыздың заманауи өнеркәсіптік жобаларға қажетті дәлдік пен қуатпен жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

Жол жүйесін үнемі тексеріп отыру, тазалыққа басымдық беру және кәсіби мамандарда табылғандай жоғары сапалы ауыстыру бөлшектерін пайдалану электр гидравликалық шынжыр табанды жол жинағы инвестициядан айтарлықтай табыс әкеледі. Есіңізде болсын, астыңғы бөлігі машинаңыздың өнімділігінің негізі болып табылады. Мынаны орындау арқылы дұрыс техникалық қызмет көрсету және кернеу бойынша нұсқауларды орындасаңыз , жабдықтың алдағы жылдар бойы сенімді актив болып қала беретініне көз жеткізе аласыз. Техникалық қызмет көрсетудегі кәсіпқойлық орындаудағы кәсібилікті және B2B ауыр техника әлемінде бәсекелестіктің ең жоғары артықшылығын көрсетеді.