እይታዎች 0 ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 2026-01-31 መነሻ ጣቢያ
ዘመናዊው ግብርና በጣም ወሳኝ የሆነ አያዎ (ፓራዶክስ) ገጥሞታል። የአቅም ፍላጎቶችን ለማሟላት ማሽነሪዎች እያደጉና እየከበዱ ቢቀጥሉም የአፈር አወቃቀር ግን ደካማ እና ለዘላቂ ጉዳት የተጋለጠ ነው። የከባድ አክሰል ሸክሞች ጥልቅ መጨናነቅን አደጋ ላይ ይጥላሉ፣ ይህም ስርአቶችን ያጠፋል እና የወደፊት ምርትን ይገድባል። በተመሳሳይ፣ የመኸር መስኮቶች በተለዋዋጭ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ምክንያት እየቀነሱ ናቸው፣ በሜዳ መካከል በፍጥነት የሚጓዙ እና በዝቅተኛ ሁኔታዎች ውስጥ የሚሰሩ ማሽኖች የሚፈለጉ ናቸው። ከኋላው ያለው ልዩ ምህንድስና CLAS የላስቲክ ትራክ ሲስተሞች -በተለይ የቴራ ትራክ ስነ-ምህዳር - ድብልቅ መፍትሄን ያቀርባል። በትላልቅ የመጎተት መስፈርቶች፣ አስፈላጊ የአፈር ጥበቃ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመንገድ ተንቀሳቃሽነት መካከል ያለውን ክፍተት በሚገባ ያስተካክላል።
ይህ መመሪያ የእነዚህን ስርዓቶች ቴክኒካዊ ትንተና ለማቅረብ ከመደበኛ የግብይት ትረካዎች አልፏል። ከጠቅላላ የባለቤትነት ዋጋ (TCO) ጋር ሲነፃፀር መዋቅራዊ ስብጥርን፣ የROI አሽከርካሪዎችን እና ለመተካት ወይም ውሳኔዎችን ለማሻሻል የሚያስፈልጉዎትን ትክክለኛ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች እንመረምራለን። እነዚህን ምክንያቶች መረዳት ማሽነሪዎ ከተጠያቂነት ይልቅ ለአፈርዎ ጤንነት ጠቃሚ ሆኖ እንደሚቆይ ያረጋግጣል።
የምርት ውጤት ፡ የመሬት ግፊትን እስከ 66 በመቶ መቀነስ እንዴት ከስር ልማት እና ተከታይ የሰብል ምርት ጋር እንዴት እንደሚዛመድ (የ Cranfield University መረጃን በመጥቀስ)።
የመንቀሳቀስ ብቃት፡- ከፍተኛ-ተጎታች የመስክ አፈጻጸም እና 25 ማይል በሰአት (40 ኪሜ በሰአት) የመንገድ ትራንስፖርት ፍጥነት መካከል ያለው ሚዛን።
የስርዓት ታማኝነት ፡ ለምንድነው የCLAS መፍትሄ የላስቲክ ቀበቶ ብቻ ሳይሆን 'ሙሉ በሙሉ የታገደ ስርዓት' ተብሎ ይገለጻል።
የግዥ ወሳኝ ነገሮች ፡ ለመተኪያ ትራኮች ሦስቱ ወሳኝ ፍተሻዎች፡ ፒች፣ ሊንክ ቆጠራ እና መመሪያ ሉግ ጂኦሜትሪ።
በክትትል ስርዓት ውስጥ ኢንቨስት ለማድረግ ወይም ለማቆየት ውሳኔው ብዙውን ጊዜ ወደ ፋይናንሺያል ስሌት ይወርዳል-የታችኛው የመጓጓዣ ዋጋ ከፍ ያለ ዋጋ የረጅም ጊዜ ተመላሾችን ያረጋግጣል? የመሬት ግንኙነትን ኢኮኖሚክስ ስንመረምር አፈርን በትክክል ካልተያዘ እንደ ውድ ሀብት አድርገን ማየት አለብን። እዚህ ያለው የፋይናንሺያል ሞዴል ጥብቅ 'መከላከያ እና ፈውስ ነው።'
ጥልቀት ያለው የአፈር መጨናነቅ በእርሻ ውስጥ በጣም ውድ ከሚባሉት ድብቅ ወጪዎች አንዱ ነው. ከባድ ማሽነሪዎች የከርሰ ምድርን አፈር ከጨመቁ በኋላ ሜካኒካል ማሻሻያ (ለምሳሌ የአፈር አፈር) አስፈላጊ ይሆናል። ይህ ሂደት ነዳጅ-ተኮር, ጊዜ የሚወስድ እና ብዙ ጊዜ በአፈር እርጥበት ላይ የተመሰረተ ድብልቅ ውጤቶችን ያመጣል. መጨናነቅ እንዳይከሰት ለመከላከል የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ነው።
መረጃ ይህንን አካሄድ በቋሚነት ይደግፋል። በLEXION ኮምባይነር አውድ ውስጥ፣ ሀ የጎማ ትራክ ሲስተም ከተሸከርካሪ ተጓዳኝ ጋር ሲነጻጸር እስከ 66% የሚደርስ የግፊት ግፊትን ሊቀንስ ይችላል። ክብደቱን በትልቅ ቦታ ላይ በማከፋፈል የአፈርን ቀዳዳ መዋቅር ይጠብቃሉ. ይህ ጥበቃ ለተሻለ ውሃ ሰርጎ መግባት እና ስር መግባቱን ያስችላል፣ እነዚህም በሚቀጥሉት ወቅቶች ከፍ ካለ የሰብል ምርት ጋር በቀጥታ የተገናኙ ናቸው።
ከአፈር ጤና ባሻገር፣ የትራክ ሲስተሞች በሎጂስቲክስ ውስጥ ስልታዊ ጥቅም ይሰጣሉ፡ የክወና መስኮትዎ ማራዘሚያ። የመኸር ወቅት እምብዛም ከደረቅ የአየር ሁኔታ ጋር በትክክል አይጣጣምም. የጎማ ማሽኖች ብዙውን ጊዜ በእርጥበት ሁኔታ ውስጥ ውስንነቶች ያጋጥማቸዋል ፣ ይህም ወደ መንሸራተት ፣ ጥልቅ ጉድጓዶች ወይም ሙሉ በሙሉ መጣበቅን ያስከትላል። እነዚህ ክስተቶች የእረፍት ጊዜን ያስከትላሉ እና በኋላ ላይ የማሻሻያ ግንባታ ያስፈልጋቸዋል.
የጎማ ትራኮች ማሽነሪዎች በከፍተኛ ሁኔታ በተቀነሰ አደጋ ወደ እርጥብ ሜዳዎች እንዲገቡ ያስችላቸዋል። የጨመረው ተንሳፋፊ በጠንካራ የመከር ወቅት ወሳኝ ቀናትን 'መልሰህ እንድትገዛ' ያስችልሃል። ተፎካካሪዎች በሚቆሙበት ጊዜ መሰብሰብ መቻል ከፍተኛ የሰብል ጥራትን በማስጠበቅ እና በዝናብ መዘግየት ምክንያት የደረጃ ብክነት መካከል ያለውን ልዩነት ሊያመለክት ይችላል።
በትራኮች ላይ ያለው የነዳጅ ቅልጥፍና የሚመራው በትራክሽን መካኒኮች ነው። መንሸራተት በመሠረቱ የሚባክን ጉልበት ነው; መሳሪያውን ውጤታማ በሆነ መንገድ ወደፊት ሳያንቀሳቅሱ ነዳጅ ያቃጥላሉ. ትራኮች የሞተር ኃይል በቀጥታ ወደ ፊት እንቅስቃሴ መተርጎሙን በማረጋገጥ ሰፋ ያለ የእውቂያ መጠገኛ ይሰጣሉ። ያነሰ ሽክርክሪት ከመሬት የበለጠ ኃይል ጋር እኩል ነው።
ጠቅላላ የባለቤትነት ዋጋ (TCO) ሲገመግሙ ከፍተኛውን የትራኮች የመጀመሪያ ግዢ እና የመተካት ወጪዎች ከነዚህ የስራ ማስኬጃ ቁጠባዎች ጋር ማካካስ አለቦት። በድህረ-መኸር እርሻ መስፈርቶች ላይ ከመንኮራኩሮች ጋር ሲነፃፀሩ በትራክ በተሰበሰቡ ማሳዎች ላይ ግልጽ የሆነ ቅናሽ እናያለን። ከታች ያለው ሰንጠረዥ ከወጪ ማእከሎች ወደ ጎማዎች ወደ ትራኮች በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ ያለውን ለውጥ ያሳያል።
| የወጪ ምክንያት | ጎማ ስርዓት | የጎማ ትራክ ስርዓት |
|---|---|---|
| የመጀመሪያ ኢንቨስትመንት | ዝቅ | ከፍ ያለ |
| የአፈር ማገገሚያ ወጪዎች | ከፍተኛ (ጥልቅ እርሻ ብዙ ጊዜ ያስፈልጋል) | ዝቅተኛ (የገጽታ እርሻ ብዙውን ጊዜ በቂ ነው) |
| የነዳጅ ውጤታማነት (ተንሸራታች) | በእርጥብ / ልቅ አፈር ውስጥ ዝቅተኛ ውጤታማነት | ከፍተኛ ብቃት (አዎንታዊ መጎተት) |
| እንደገና የሚሸጥ ዋጋ | መደበኛ | ፕሪሚየም (ያገለገሉ ክትትል የሚደረግባቸው ክፍሎች ከፍተኛ ፍላጎት) |
የላስቲክ ትራክ በቀላሉ የተቀረጸ የጎማ ቀለበት አይደለም። ተለዋዋጭነትን በሚጠብቅበት ጊዜ ግዙፍ ጥንካሬን ለመቋቋም የተነደፈ በጣም የተቀነባበረ ድብልቅ አካል ነው. የውስጣዊ የሰውነት አካልን መረዳቱ አለባበሱን ለመገምገም እና ምትክ በእውነት አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ለመወሰን ይረዳል.
የማንኛውም ከፍተኛ አፈጻጸም ትራክ የጀርባ አጥንት ውስጣዊ ገመድ ነው። በCLAS ሲስተምስ ውስጥ፣ በተለይም እንደ AXION ትራክተር ተከታታይ ላሉ ከፍተኛ-ቶርኪ አፕሊኬሽኖች የተነደፈ፣ ግንባታው ቀጣይነት ባለው የቁስል ብረት ገመዶች ላይ የተመሰረተ ነው። ደካማ ነጥቦችን ከሚፈጥሩ ከተጣመሩ ገመዶች በተለየ፣ ቀጣይነት ያለው ጠመዝማዛ በመንገዱ ዙሪያ ዙሪያ አንድ አይነት ጥንካሬን ያረጋግጣል።
ይህ ንድፍ መወጠርን ለመከላከል ወሳኝ ነው. በትራክተር ግዙፍ መሳቢያ አሞሌ ስር በትንሹም ቢሆን የሚዘረጋ ትራክ ወደ ድምፅ አለመመጣጠን ሊያመራ ይችላል። የማይዛመደው የድምፅ መጠን የአሽከርካሪው ዊልስ በአሽከርካሪው ላይ 'እንዲወጣ' ያደርገዋል፣ ይህም እንዲለብስ ያፋጥናል ወይም አስከፊ መቆራረጥን ያስከትላል። የአረብ ብረት ገመዱ እሽግ ላስቲክን ከእነዚህ የውጥረት ሃይሎች በትክክል ይለያል፣ ይህም ትራኩ በአገልግሎት ህይወቱ በሙሉ መጠኑን እንደሚጠብቅ ያረጋግጣል።
የጎማውን ውህድ በሚፈጥሩበት ጊዜ አምራቾች ሁለት ተፎካካሪ ባህሪያትን ማመጣጠን አለባቸው-ጥንካሬ እና ተጣጣፊነት።
ጠንካራነት ፡ በመንገድ ጉዞ ወቅት መበከልን ለመቋቋም አስፈላጊ ነው። በጣም ለስላሳ የሆነ ውህድ በአስፓልት ላይ በፍጥነት ይዳከማል፣ በተለይም ወደ 25 ማይል በሰአት በሚደርስ ፍጥነት።
ተለዋዋጭነት ፡ የመስክ መሰናክሎችን ለማሰስ እና በተሽከርካሪ ጎማዎች ላይ ሳይሰነጠቅ ለመታጠፍ ያስፈልጋል።
በተጨማሪም፣ የሬሳ ፕላይ ደረጃው ቀዳዳን ለመቋቋም ወሳኝ ሚና ይጫወታል። እንደ በቆሎ ወይም የሱፍ አበባ ባሉ ሰብሎች ውስጥ, ጠንካራ እቶን እንደ ጥፍር አልጋ ይሠራል. ከፍተኛ ጥራት ያለው ትራክ የተጠናከረ ንብርብሮችን ያካትታል, በተለይም ገለባው ዋናውን እንዳይወጋ እና የብረት ገመዶችን ለእርጥበት እንዳይጋለጥ ለመከላከል, ይህም ዝገትን እና በመጨረሻም ውድቀትን ያስከትላል.
' Terra Trac ' የሚያመለክተው የጎማ ቀበቶውን ብቻ ሳይሆን ሙሉ ለሙሉ የተንጠለጠለ ስነ-ህንፃ መሆኑን ግልጽ ማድረግ አስፈላጊ ነው. መደበኛ የግጭት-ድራይቭ ትራክ ሲስተም በቀላሉ ወደ መጥረቢያ ላይ ሊጣበቅ ይችላል ፣ ግን የCLAS መፍትሄ ሙሉ በሙሉ የታገደ ስርዓት ነው።
ይህ አርክቴክቸር በተለምዶ የሃይድሮፕኒማቲክ እገዳ እና የተለየ የቦጊ ጎማዎችን ያካትታል። የማሽከርከሪያው ተሽከርካሪ ኃይልን ያስተላልፋል, የመሬት መንኮራኩሮች ክብደቱን ይደግፋሉ, እና የቦጂ መንኮራኩሮች ከመሬት ኮንቱር ጋር ይጣጣማሉ. ይህ መለያየት ትራኩን በላዩ ላይ ከማገናኘት ይልቅ ያልተስተካከለ መሬት ላይ 'እንዲፈስ' ያስችለዋል። ለኦፕሬተር, ይህ በከፍተኛ ሁኔታ የተቀነሰ ንዝረትን ይተረጎማል. ለማሽኑ ይህ ማለት ራስጌው ወይም መተግበሩ ተረጋግቶ ይቆያል፣ ይህም በከፍተኛ የስራ ፍጥነትም ቢሆን የተቆረጠ ቁመትን ያረጋግጣል።
ከስር ያለው ቴክኖሎጂ ተመሳሳይ ቢሆንም፣ የጎማ ትራኮች ተግባራዊ ግቦች በሚደግፉት ማሽን ላይ በመመስረት ይለያያሉ። CLAS ቅድሚያ የሚሰጠው የመሸከምያ፣ የመጎተት፣ ወይም የሳር መከላከያ ላይ በመመስረት የትራክ መስተጋብርን ያበጃል።
ለ LEXION ተከታታይ፣ ቀዳሚ ትኩረት የሚሸከም መረጋጋት ነው ። ሙሉ በሙሉ የተጫነ የእህል ማጠራቀሚያ በሻሲው ላይ ትልቅ ክብደትን ይጨምራል። ጎማ ያለው ማሽን ያልተስተካከለ መሬት ላይ ሊወዛወዝ ወይም ሊወዛወዝ ይችላል፣ ይህም ሰፊው ራስጌ ወደ አፈር ውስጥ እንዲገባ ወይም ሰብሉን ሙሉ በሙሉ እንዲያጣ ያደርገዋል።
የቴራ ትራክ ሲስተም ይህንን 'ዋሎውን' ያስወግዳል። የራስጌው ደረጃ ሲቆይ፣ የመኸር ኪሳራ ይቀንሳል፣ እና ድንጋይ ወይም ቆሻሻ የመሰብሰብ እድሉ ይቀንሳል። ይህ መረጋጋት ኦፕሬተሮች የመቁረጥን ጥራት ሳይቆጥቡ በፍጥነት በመሬት ፍጥነት እንዲሰበስቡ ያስችላቸዋል።
ለ AXION 900 Terra Trac፣ ትኩረቱ ወደ ትራክሽን ማስተላለፍ ይቀየራል ። ይህ ማሽን 'ግማሽ ትራክ' ጽንሰ-ሐሳብን ይጠቀማል። ለመንዳት ቅልጥፍና እና ምቾት ባለ ጎማ የፊት ዘንግ ይይዛል ነገር ግን ለኃይል አቅርቦት የኋላ ትራኮችን ይጠቀማል።
ይህ ውቅረት መንታ-ትራክ ትራክተሮች ጋር አንድ የተለመደ ጉዳይ ይፈታልናል: የ headland ሳይቀደድ በብቃት ከባድ ጭነት ስር ለመምራት አለመቻል. AXION የመደበኛ ትራክተር መሪውን ትክክለኛነት ከጉልበት የጎብኚ አሻራ አሻራ ጋር ያጣምራል። የመጎተት ኃይልን በብቃት ወደ መሬት ያቀርባል፣ ለከባድ ረቂቅ ስራ እንደ ጥልቅ እርሻ ወይም ዘር መዝራት ተስማሚ ያደርገዋል፣ ይህም መንሸራተት መቀነስ አለበት።
በግጦሽ አሰባሰብ ውስጥ ቅድሚያ የሚሰጠው የሣር መከላከያ . JAGUAR የሚሠራው ለቀጣዩ መቆረጥ እንደገና ማዳበር በሚኖርባቸው የሳር ክሮች ላይ ነው። ባህላዊ ትራኮች በጠባብ መታጠፊያ ወቅት የሳር ምንጣፉን 'መታሸት' ወይም ሊቀደድ ይችላል ይህም የስር አወቃቀሩን ይጎዳል እና ጭቃውን በቆሻሻ ይበክላል።
CLAS ይህንን በ 'የራስ ሀገር ጥበቃ' ቴክኖሎጂ ይፈታዋል። በመጠምዘዣ ጊዜ የእገዳው ስርዓት የመንገዱን ፊት ለፊት ያለውን ስራ ፈትቶ ውጤታማ በሆነ መንገድ ያነሳል, የግንኙነት ርዝመት ይቀንሳል. ይህ አሻራውን ለጊዜው ያሳጥረዋል፣ ይህም ማሽኑ የበለጠ እንደ ጎማ አሃድ እንዲዞር ያስችለዋል። በመሬት ላይ በሚደረጉ እንቅስቃሴዎች ወቅት በተለምዶ ሣርን የሚያጠፋውን የመቧጨር ተግባር ይከላከላል።
ውሎ አድሮ፣ በጣም ዘላቂ የሆኑት ትራኮች እንኳ የመልበስ ገደቡ ላይ ደርሰዋል። ትክክለኛውን ምትክ መምረጥ ትክክለኛ ማረጋገጫ የሚያስፈልገው ቴክኒካዊ ሂደት ነው. የተሳሳተ ትራክ መጫን ውድ የሆኑትን የከርሰ ምድር ክፍሎችን ሊጎዳ ይችላል.
በሞዴል ቁጥሮች ላይ በመመስረት ትራኮችን መግዛት አይችሉም። አካላዊ ልኬቶችን ማረጋገጥ አለብዎት. የኢንደስትሪ መደበኛ ቀመር ወርድ x ፒች x ሊንክ ነው።.
ስፋት (ሚሜ) ፡ የትራኩ ስፋት (ለምሳሌ፡ 635ሚሜ፣ 762ሚሜ፣ ወይም 890ሚሜ)። ሰፊ ትራኮች የተሻለ ተንሳፋፊ ይሰጣሉ ነገር ግን ከመንገድ ህጋዊ ገደቦች በላይ የተሽከርካሪውን ስፋት ሊጨምሩ ይችላሉ።
ፒች (ሚሜ): ከአንዱ ድራይቭ ማገናኛ መሃል ወደ ቀጣዩ መሃል ያለው ርቀት። ይህ ከድራይቭ ዊል sprocket ጋር በትክክል መዛመድ አለበት።
የአገናኝ ብዛት ፡ በትራኩ ውስጥ የተካተቱት የብረት ማያያዣዎች ጠቅላላ ብዛት።
ለምሳሌ፣ ለLEXION የተለመደ መግለጫ 635 ሚሜ x 178 ሚሜ x 38 አገናኞች ሊሆን ይችላል ። ከማዘዝዎ በፊት ሁል ጊዜ እነዚህን ሶስት ቁጥሮች አሁን ባለው የትራክ የጎን ግድግዳዎ ላይ ያረጋግጡ።
እርስዎ የሚሰሩበት አካባቢ እርስዎ መምረጥ ያለብዎትን የትሬድ ንድፍ ያዛል።
የግብርና ሉግ፡- እነዚህ ጥልቀት ያላቸው፣ ለስላሳ አፈር እና ጭቃ ውስጥ ዘልቀው ለመግባት የተነደፉ ጠበኛ መያዣዎችን ያሳያሉ። ከፍተኛ መጎተት በሚያስፈልግበት እርጥብ መከር ወቅት አስፈላጊ ናቸው.
Hard Surface/Road Lug፡- እነዚህ ትራኮች ከፍ ያለ የጎማ-ወደ-ባዶ ጥምርታ ያለው ጠፍጣፋ መገለጫ አላቸው። ከፍተኛ የመንገድ ጉዞን ለሚያካትቱ ስራዎች የተነደፉ ናቸው። ንዝረትን ይቀንሳሉ እና የሙቀት መፈጠርን በአስፋልት ላይ ይቀንሳሉ፣ ይህም የትራኩን ህይወት በከፍተኛ ሁኔታ በትራንስፖርት-ከባድ አፕሊኬሽኖች ያራዝመዋል።
በኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና በድህረ ገበያ መፍትሄዎች መካከል ሲመርጡ ማረጋገጥ ቁልፍ ነው። የድህረ ማርኬት አቅራቢው ለማሽንዎ የተለየ ድራይቭ ዘዴ የተነደፈ ትራክ ማቅረቡን ያረጋግጡ - 'አዎንታዊ ድራይቭ' (የእሾህ ጥርሶች ትራክ ማያያዣዎች) ወይም 'ግጭት ድራይቭ' (ውጥረቱ በግጭት ላይ የተመሰረተ ነው)። በአዎንታዊ ድራይቭ ሲስተም ላይ የግጭት ድራይቭ ትራክ መጠቀም ወዲያውኑ ውድቀት ያስከትላል።
በተጨማሪም የዋስትና ውሉን ያረጋግጡ። አንድ ታዋቂ አቅራቢ ከዲላሚኔሽን እና ከብረት ገመድ መሰበር ላይ ሽፋን መስጠት አለበት። እነዚህ የማኑፋክቸሪንግ ጉድለቶች ናቸው, ነገር ግን መቆራረጥ እና የተለመዱ ልብሶች የአሠራር አደጋዎች ናቸው.
የእርስዎን የህይወት ዘመን ከፍ ማድረግ CLAS የጎማ ትራክ ንቁ ጥገና ያስፈልገዋል። እነሱን እንደ ጎማ ማከም ያለጊዜው ውድቀትን ያስከትላል።
ትክክለኛ ውጥረት አስፈላጊ ነው. አንድ ትራክ በጣም ከለቀቀ፣ የተሽከርካሪውን ዊልስ (ዲ-ትራክ) 'ዝለል' ማድረግ ወይም ተሽከርካሪው ቀበቶው ውስጥ እንዲገባ በማድረግ የውስጠኛውን ዘንጎች ማቃጠል ይችላል። በጣም ጥብቅ ከሆነ, በመያዣዎች እና በአረብ ብረት ገመዶች ላይ ከመጠን በላይ ጫና ይፈጥራል. አብዛኛዎቹ የቴራ ትራክ ሲስተሞች የሃይድሮሊክ ውጥረትን ይጠቀማሉ። በአምራቹ በሚመከረው አረንጓዴ ዞን ውስጥ መቀመጡን ለማረጋገጥ የሃይድሮሊክ ግፊት መለኪያዎችን በመደበኛነት ማረጋገጥ አለብዎት።
ሙቀት የጎማ ጠላት ነው። የCLAS ማሽኖች የመንገድ ፍጥነት በሰአት 25 ማይል (40 ኪሜ በሰአት) ቢሆንም ቀጣይነት ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ጉዞ በትራክ አስከሬን (hysteresis) ውስጥ ከፍተኛ የውስጥ ሙቀት ይፈጥራል። ላስቲክ በጣም ሞቃት ከሆነ, መዋቅራዊ አቋሙን ያጣል.
ለረጅም ጊዜ የሚሰሩ ትራንዚቶች የማቀዝቀዣ ማቆሚያዎችን ለማቀድ እንመክራለን. የመንገዶቹን የሙቀት መጠን ይቆጣጠሩ. ለመንካት የሚሞቁ ከሆነ፣ የ15 ደቂቃ እረፍት የጎማ ውህዶች ዘላቂ መበላሸትን ይከላከላል።
ሥራ በሚበዛበት ወቅት ዕለታዊ የእይታ ምርመራን ተግባራዊ አድርግ። ልዩ የማስጠንቀቂያ ምልክቶችን ይፈልጉ
የተጋለጡ ኬብሎች: የብረት ገመዶችን የሚያጋልጥ ማንኛውም መቁረጥ ወዲያውኑ ትኩረት ያስፈልገዋል. የእርጥበት መግባቱ ገመዱን በፍጥነት ይበሰብሳል.
መመሪያ Lug ጉዳት ፡ በጥልቅ የተቆረጡ ወይም የጎደሉ የመመሪያ መያዣዎች ከቦጊ ጎማዎች ወይም ከሠረገላ በታች ያለውን የአሰላለፍ ችግር ያመለክታሉ።
ያልተስተካከለ አለባበስ፡- የመርገጫው አንዱ ጎን ከሌላው በበለጠ ፍጥነት የሚለብስ ከሆነ፣ የሚወጠርውን የሲሊንደር እና የስራ ፈት ጎማዎችን አሰላለፍ ያረጋግጡ።
CLAS የጎማ ትራኮች የተንቀሳቃሽነት መለዋወጫ ብቻ አይደለም የሚወክሉት። የተራቀቀ ምርት መከላከያ መሳሪያ ናቸው። ከባድ የማሽነሪዎችን ክብደት ከአፈር መጨናነቅ በማላቀቅ፣ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ የመኸርን ውጤታማነት በማረጋገጥ የመሬትዎን የረጅም ጊዜ ለምነት ይጠብቃሉ።
ይሁን እንጂ የዚህ ሥርዓት ዋጋ በትክክለኛው ምርጫ እና ጥገና ላይ የተመሰረተ ነው. LEXION፣ AXION ወይም JAGUAR እየሮጡም ይሁኑ የአፈር ግቦችዎን ከመንገድ ትራንስፖርት ፍላጎቶችዎ ጋር ማመጣጠን ወሳኝ ነው። አሁን ያለዎትን የማሽነሪ አልባሳት ደረጃዎችን ዛሬ እንዲገመግሙ እናሳስባለን። የክረምቱ አጋማሽ ውድቀት እጅዎን ከማስገደዱ በፊት የአካል ብቃት እና ዝርዝር ሁኔታዎችን ለማረጋገጥ ከተመሰከረላቸው አቅራቢዎች ጋር ያማክሩ።
መ: የእድሜ ልክ እንደ አጠቃቀሙ ይለያያል። በንፁህ የመስክ ሁኔታዎች ትክክለኛ ውጥረት፣ ትራኮች ከ2,000 እስከ 3,000 ሰአታት ሊቆዩ ይችላሉ። ይሁን እንጂ በከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመንገድ ጉዞ በሙቀት እና በመጥፋት ምክንያት ይህንን ህይወት በእጅጉ ይቀንሳል. 50% የሚሆነውን ጊዜያቸውን በአስፋልት ላይ የሚያሳልፉ ማሽኖች የትራክ ህይወት ወደ 1,000-1,500 ሰአታት ይቀንሳል። አዘውትሮ የማሽከርከር እና የአሰላለፍ ቼኮች ረጅም ዕድሜን ከፍ ለማድረግ ይረዳሉ።
መ: በአጠቃላይ፣ አይሆንም። የቴራ ትራክ ሲስተም የተቀናጀ አክሰል እና ተንጠልጣይ አርክቴክቸር እንጂ ቀላል ቦልት ላይ ያለ አባሪ አይደለም። የሻሲው የመጫኛ ነጥቦች እና የመኪና ሬሾዎች ከተሽከርካሪዎች ስሪቶች ይለያያሉ። እንደገና ማስተካከል ብዙውን ጊዜ ወጪ ቆጣቢ ወይም በቴክኒካል የማይቻል ነው። ማሽን በሚገዙበት ጊዜ የትራክ ምርጫን መምረጥ የተሻለ ነው.
መ: በላስቲክ ትራክ ውስጠኛው የጎን ግድግዳ ላይ የታተሙ ተከታታይ ቁጥሮችን ይፈልጉ። እንደ '635 x 178 x 38' ያለ ቅርጸት እየፈለጉ ነው። ይህ ወደ ትራክ ስፋት (ሚሜ) x ፒች (ሚሜ) x የአገናኞች ብዛት ይተረጎማል። ማህተሙ ከጠፋ፣ ተኳሃኝነትን ለማረጋገጥ እነዚህን ሶስት ልኬቶች በአካል መለካት አለቦት።
መ: አዎ. ሰፋ ያለ ትራክ መምረጥ (ለምሳሌ 890ሚሜ) የተሻለ ተንሳፋፊ ይሰጣል ነገር ግን የማሽኑን አጠቃላይ ስፋት ይጨምራል። በብዙ ክልሎች ከጠቅላላው የተሽከርካሪ ስፋት 3.5 ሜትር መብለጥ የመንገድ ጉዞን ይገድባል ወይም አጃቢ ተሽከርካሪዎችን ይፈልጋል። ወደ ሰፊ የትራክ ዝርዝር መግለጫ ከማሻሻልዎ በፊት ሁልጊዜ የአካባቢያዊ የትራፊክ ደንቦችን ያረጋግጡ።
