Visualizzazioni: 0 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 26/03/2024 Origine: Sito
Cingoli in gomma aftermarket: dimensioni standardizzate, specifiche diverse, adatte per la sostituzione dei cingoli originali di varie macchine agricole; compatto e facile da imballare.
Sistemi di ruote cingolate triangolari: componenti ad alta resistenza e di grandi dimensioni per mietitrici pesanti superiori a 100 CV; ingombranti, pesanti e di forma irregolare, che richiedono una movimentazione professionale.
Per cingoli in gomma standard: adottare pellicola resistente all'umidità + sacchetto in tessuto + imballaggio in cartone. Ogni pista è avvolta singolarmente con pellicola antiruggine e antiumidità per prevenire ossidazioni e deformazioni; i cartoni esterni sono rinforzati con nastri di reggiatura, contrassegnati con modello del prodotto, quantità, peso, destinazione e avvertenze 'Fragile'/'Keep Dry'.
Per sistemi di ruote con cingoli triangolari (carico di grandi dimensioni/pesante): utilizzare un telaio in acciaio personalizzato + scatola di compensato spesso + schiuma ammortizzante per rinforzo. Il telaio in acciaio sostiene il peso e fissa i componenti per evitare scosse; le parti principali (ad esempio cuscinetti, bulloni) sono imballate separatamente e fissate con olio antiruggine; i pallet in legno soddisfano gli standard di fumigazione IPPC per la conformità logistica internazionale.
Standard universali: tutti i pacchi sono etichettati con peso lordo/netto, dimensioni, punti di sollevamento e baricentro per facilitare le operazioni di carico, scarico e ispezione; le superfici esterne sono stampate con il logo Bolin e i marchi di spedizione per la tracciabilità.
Trasporto via mare (modalità Mainstream): adatto per lotti di grandi dimensioni e spedizioni a lunga distanza (Europa, Americhe, Australia, ecc.).
FCL (carico completo di container): per cingoli in gomma standard, utilizzare container generali da 20 piedi/40 piedi; elevata efficienza di caricamento e basso costo.
Contenitori speciali: per sistemi a binario triangolare sovradimensionati/pesanti, adottare contenitori flat rack (FR) o contenitori con apertura superiore (OT) per accogliere forme e pesi irregolari.
Vantaggi del porto: sfrutta la vicinanza al porto di Qingdao e alla zona franca globale di Linyi per pratiche dichiarazioni doganali, ispezioni e carichi, riducendo i tempi di transito.
Trasporto ferroviario: per l'Asia centrale, la Russia e le destinazioni interne dell'Europa, utilizzare China-Europe Railway Express. Bilancia costi e velocità, evita la congestione marittima e garantisce consegne stabili per ordini urgenti.
Trasporto stradale: per i paesi limitrofi (Sud-Est asiatico, Medio Oriente) o per ordini urgenti di piccoli lotti, adottare il trasporto stradale transfrontaliero con rimorchi a pianale ribassato, rispettando i limiti di peso e dimensioni per una consegna porta a porta sicura e veloce.
Trasporto aereo: per ordini urgenti di piccolo valore e di valore elevato (ad esempio, pezzi di ricambio), utilizzare il trasporto aereo per una consegna più rapida, anche se a un costo più elevato.
Preparazione del preordine: confermare con i clienti le specifiche del prodotto, la quantità, i tempi di consegna e i requisiti del paese di destinazione; preparare la certificazione CE, il certificato di origine (CO/Modulo A), il rapporto di ispezione del prodotto e altri documenti come richiesto.
Prenotazione e organizzazione della logistica: in base al volume del carico e all'urgenza, prenotare lo spazio con i vettori (spedizionieri/ferroviari/aerei); organizzare il trasporto dalla fabbrica al porto/magazzino, con carico e supervisione professionali.
Dichiarazione doganale e ispezione: presentare documenti completi (fattura commerciale, bolla di accompagnamento, contratto, polizza di carico, ecc.) alla dogana; garantire la coerenza dei documenti e la coerenza dei documenti di carico; collaborare con l'ispezione doganale per la conformità.
Carico e spedizione: squadre di professionisti caricano e fissano il carico in container con ancoraggi e catene per carichi pesanti; scattare foto per registrarle; sigillare i contenitori con sigilli doganali prima della spedizione.
Monitoraggio e post-vendita: fornire ai clienti il monitoraggio del carico in tempo reale (numero del container, informazioni sulla nave/volo, ETA); assistere con lo sdoganamento a destinazione; gestire tempestivamente eventuali problemi relativi al trasporto.
Assicurazione del carico: acquista un'assicurazione contro tutti i rischi per tutte le spedizioni di esportazione, che copre danni, perdite, furto e altri rischi durante il trasporto, proteggendo sia l'azienda che i clienti.
Verifiche dei fornitori: selezionare solo partner logistici internazionali qualificati, esperti e con una buona reputazione, conducendo controlli regolari sulla qualità del servizio e sui registri di sicurezza.
Supervisione del carico: Assegnare personale dedicato alla supervisione delle operazioni di carico, garantendo il corretto posizionamento, il fissaggio sicuro e il rispetto dei limiti di peso.
Supporto post-vendita: crea un team post-vendita globale per rispondere alle richieste e ai reclami dei clienti entro 24 ore, risolvendo in modo efficiente i problemi relativi al trasporto.
