Προβολές: 0 Συγγραφέας: Επεξεργαστής ιστότοπου Ώρα δημοσίευσης: 29-01-2026 Προέλευση: Τοποθεσία
Η εποχή της συγκομιδής δεν περιμένει κανέναν. Όταν χειρίζεστε μηχανήματα υψηλών επιδόσεων όπως οι σειρές CLAAS Lexion, Jaguar ή Axion, οι απαιτήσεις για το κάτω μέρος σας είναι τεράστιες. Αυτά τα μηχανήματα παράγουν τεράστια ροπή και φέρουν σημαντικό βάρος, πράγμα που σημαίνει ότι μια τυπική πίστα συχνά δεν μπορεί να αντιμετωπίσει την πίεση. Μια αποτυχία εδώ δεν είναι απλώς μια ενόχληση συντήρησης. αντιπροσωπεύει έναν κρίσιμο κίνδυνο συγκομιδής που μπορεί να κοστίσει χιλιάδες δολάρια σε χρόνο διακοπής, ακριβώς όταν οι συνθήκες καλλιέργειας είναι τέλειες.
Η γεωργική βιομηχανία έχει μετατοπιστεί σε μεγάλο βαθμό από λύσεις χάλυβα σε καουτσούκ για να δώσει προτεραιότητα στη διατήρηση του εδάφους και στην οδική κινητικότητα. Ωστόσο, η μηχανική που απαιτείται για την υποστήριξη συστημάτων κίνησης τριβής τύπου 'Terra Trac' είναι πολύπλοκη. Δεν έχουν κατασκευαστεί όλες οι ανταλλακτικές τροχιές για να χειρίζονται τη συγκεκριμένη γεωμετρία κίνησης και τις ονομασίες φορτίου αυτών των βαρέων θεριζοαλωνιστικών μηχανών. Η επιλογή λανθασμένων προδιαγραφών μπορεί να οδηγήσει σε εσωτερική ολίσθηση, αποσύνδεση ή γρήγορο διαχωρισμό του πέλματος.
Αυτός ο οδηγός εξυπηρετεί έναν μοναδικό σκοπό: να βοηθήσει τους χειριστές και τους διαχειριστές στόλου να αξιολογήσουν αποτελεσματικά τις επιλογές aftermarket έναντι OEM. Θα μάθετε να εντοπίζετε πιθανά σημεία αστοχίας, να κατανοείτε τη σημασία της ακεραιότητας της κατασκευής και να υπολογίζετε την πραγματική απόδοση επένδυσης (ROI). Ξεπερνάμε την τιμή του απλού αυτοκόλλητου για να διασφαλίσουμε ότι τα μηχανήματα σας θα παραμείνουν σε κίνηση όταν είναι πιο σημαντικό.
Ταιριάξτε τη ροπή, όχι μόνο το μέγεθος: Οι κινητήρες CLAAS παράγουν τεράστια ροπή. Οι τροχιές χωρίς συνεχή χαλύβδινη καλωδίωση ή κατάλληλο βουλκανισμό θα υποστούν πρόωρη αποκόλληση.
Το πέλμα έχει σημασία για τη γεωπονία: Ο σωστός σχεδιασμός του πέλματος ελαχιστοποιεί τη σμίκρυνση του κεφαλιού και μειώνει τη συμπίεση του εδάφους (με στόχο <5 psi πίεση εδάφους).
Τύπος αποδοτικότητας κόστους: Αξιολογήστε τα κομμάτια με βάση το 'Κόστος ανά ώρα λειτουργίας' και όχι την αρχική τιμή αγοράς.
Συμπεριφορά χειριστή: Η λειτουργική διάρκεια ζωής υπαγορεύεται σε μεγάλο βαθμό από τις διαδικασίες διάρρηξης (πρώτες 10-20 ώρες) και τις στρατηγικές στροφής (στροφές με σχίσιμο).
Οι θεριζοαλωνιστικές μηχανές CLAAS είναι γνωστές για την υψηλή ιπποδύναμη και την ικανότητα απόδοσης. Αυτή η ισχύς πρέπει να μεταφερθεί στο έδαφος αποτελεσματικά. Όταν επιλέγετε ένα CLAAS Rubber Track , η απλή εφαρμογή διαστάσεων δεν είναι αρκετή. Πρέπει να διασφαλίσετε ότι η εσωτερική αρχιτεκτονική της πίστας μπορεί να αντέξει τη μέγιστη απόδοση ροπής του κινητήρα χωρίς παραμόρφωση.
Οι τυπικές αγροτικές πίστες σχεδιάζονται συχνά για τρακτέρ χαμηλότερης ιπποδύναμης ή ελαφρύ εξοπλισμό κατασκευής. Όταν αυτά τοποθετούνται σε συνδυασμό Lexion υψηλής απόδοσης, συχνά αποτυγχάνουν. Το πρωταρχικό ζήτημα είναι η μεταφορά δύναμης. Η πίστα πρέπει να χειρίζεται τα μέγιστα φορτία ροπής χωρίς να αντιμετωπίζει εσωτερική ολίσθηση.
Ένας σημαντικός κίνδυνος κατά τη διάρκεια υγρών συνθηκών συγκομιδής είναι η 'περιστροφή μέσα στην πίστα'. Αυτό συμβαίνει όταν τα ωτία κίνησης δεν ταιριάζουν απόλυτα με τη γεωμετρία του κινητήριου τροχού του μηχανήματος. Εάν η εφαρμογή είναι χαλαρή, ο κινητήριος τροχός περιστρέφεται ενώ η τροχιά παραμένει ακίνητη στη λάσπη. Αυτή η τριβή δημιουργεί έντονη θερμότητα, η οποία μπορεί να λιώσει τα λαστιχένια ωτία και να καταστρέψει την πίστα μέσα σε λίγα λεπτά.
Δύο αδιαπραγμάτευτα πρότυπα κατασκευής καθορίζουν εάν μια πίστα θα διαρκέσει σε μια δύσκολη σεζόν:
Συνεχή χαλύβδινα κορδόνια: Οι εφαρμογές υψηλής ροπής απαιτούν ράγες κατασκευασμένες με συνεχή χαλύβδινη καλωδίωση. Αυτό σημαίνει ότι τα εσωτερικά χαλύβδινα καλώδια τυλίγονται σε συνεχή βρόχο χωρίς σύνδεσμο συγκόλλησης. Τα επικαλυπτόμενα ή ενωμένα καλώδια δημιουργούν ένα αδύναμο σημείο. Κάτω από την τάση ενός κάτω οχήματος CLAAS, τα ενωμένα καλώδια είναι επιρρεπή σε σπασίματα, καθιστώντας την τροχιά άχρηστη.
Πλήρως βουλκανισμένα καλούπια: Οι καλύτερες πίστες χρησιμοποιούν μια διαδικασία κατασκευής ενός καλουπιού. Αυτό διασφαλίζει ότι οι ράβδοι του πέλματος, το σκελετό και τα ωτία κίνησης βουλκανίζονται ταυτόχρονα. Οι φθηνότερες εναλλακτικές συχνά χρησιμοποιούν κολλημένες ή πολυεπίπεδες διαδικασίες όπου οι ράβδοι πέλματος προσαρτώνται αργότερα. Αυτά τα στρώματα συχνά ξεφλουδίζουν ή αποκολλώνται κάτω από βαριά φορτία ή όταν συναντούν βραχώδες έδαφος.
Για να επαληθεύσετε τη συμβατότητα, πρέπει να κοιτάξετε πέρα από το πλάτος. Πρέπει να επιβεβαιώσετε το Pitch (απόσταση μεταξύ συνδέσμων) και το Link Count. Για παράδειγμα, μια κοινή προδιαγραφή για το σύστημα Lexion 760 Terra Trac είναι 635x178x38 . Αυτό μεταφράζεται σε πλάτος 635 mm, βήμα 178 mm και 38 συνδέσμους.
Εάν το βήμα είναι έστω και για λίγα χιλιοστά, η τροχιά δεν θα τοποθετηθεί σωστά στον οδοντωτό τροχό κίνησης. Αυτή η αναντιστοιχία προκαλεί κραδασμούς, υπερβολική φθορά στους κυλίνδρους του κάτω οχήματος και τελικά αστοχία του συστήματος τάνυσης. Να διασταυρώνετε πάντα αυτούς τους τρεις αριθμούς με το εγχειρίδιο του μηχανήματος πριν την παραγγελία.
Οπτικά, τα περισσότερα κομμάτια φαίνονται πανομοιότυπα όταν είναι καινούργια. Ωστόσο, οι διαφορές στην επιστήμη των υλικών και στην εσωτερική μηχανική είναι τεράστιες. Γνωρίζοντας τι πρέπει να επιθεωρήσετε μπορεί να σας γλιτώσει από την αγορά ενός προϊόντος που αποτυγχάνει πρόωρα.
Η ίδια η ένωση από καουτσούκ είναι η πρώτη γραμμή άμυνας. Ένα υψηλής ποιότητας Το Rubber track χρησιμοποιεί ένα μείγμα φυσικών και συνθετικών καουτσούκ σχεδιασμένων για συγκεκριμένα χαρακτηριστικά.
Αντίσταση στη φθορά: Η ένωση πρέπει να είναι αρκετά πυκνή ώστε να αντέχει σε κοψίματα και κοψίματα. Στα χωράφια με καλαμπόκι ή σόγια, τα σκληρά καλαμάκια λειτουργούν σαν χιλιάδες μικρά μαχαίρια. Το μαλακό καουτσούκ θα τεμαχιστεί εύκολα, εκθέτοντας τον εσωτερικό χάλυβα στην υγρασία.
UV & καιρικές συνθήκες: Τα μηχανήματα σας συχνά βρίσκονται εκτεθειμένα στα στοιχεία. Οι ενώσεις υψηλής ποιότητας περιλαμβάνουν σταθεροποιητές υπεριώδους ακτινοβολίας που αποτρέπουν το στέγνωμα και το ράγισμα του καουτσούκ κατά την αποθήκευση εκτός εποχής.
Η κατανόηση του τρόπου με τον οποίο αποτυγχάνουν τα κομμάτια σάς βοηθά να επιλέξετε καλύτερα. Οι τρεις πιο συνηθισμένοι τρόποι αστοχίας σε μηχανήματα υψηλού φορτίου περιλαμβάνουν:
Αποκόλληση: Πρόκειται για τον διαχωρισμό του χαλύβδινου πυρήνα από το περιβάλλον ελαστικό σώμα. Συχνά προκαλείται από κακούς παράγοντες συγκόλλησης που χρησιμοποιούνται κατά τη διαδικασία κατασκευής. Μόλις ξεκινήσει ο διαχωρισμός, η διαδρομή χάνει τη δομική της ακεραιότητα.
Τεμαχισμός: Αν δείτε μεγάλα κομμάτια καουτσούκ να σπάνε από τις ράβδους του πέλματος, αυτό ονομάζεται τεμάχιο. Συνήθως υποδεικνύει ότι το καουτσούκ είναι πολύ εύθραυστο ή περιέχει πάρα πολύ υλικό πλήρωσης (όπως πηλός) αντί για μαύρο άνθρακα υψηλής ποιότητας.
Διάβρωση καλωδίων: Η υγρασία είναι ο εχθρός του χαλύβδινου πυρήνα. Οι μικρορωγμές στο καουτσούκ επιτρέπουν στο νερό να εισχωρήσει. Με την πάροδο του χρόνου, τα χαλύβδινα καλώδια σκουριάζουν και διαστέλλονται, σπάζοντας το λάστιχο από μέσα προς τα έξω.
Αν και δεν είναι μια επιστημονική μέτρηση, το φυσικό βάρος της πίστας είναι ένας αξιόπιστος δείκτης ποιότητας. Οι βαρύτερες τροχιές περιέχουν γενικά περισσότερο οπλισμό χάλυβα και πυκνότερες ενώσεις καουτσούκ. Εάν ένα κομμάτι αντικατάστασης είναι σημαντικά ελαφρύτερο από το κομμάτι OEM, πιθανότατα δεν έχει την απαιτούμενη πυκνότητα υλικού για μακροπρόθεσμη αντοχή.
Ο κύριος λόγος για τον οποίο οι χειριστές επιλέγουν συστήματα ιχνηλασίας πάνω από τροχούς είναι η γεωπονία. Θέλετε να επιπλέετε πάνω από το χώμα, όχι να το πακετάρετε. Ωστόσο, το σχέδιο πέλματος που επιλέγετε υπαγορεύει πόσο καλά επιτυγχάνετε αυτόν τον στόχο.
Ο στόχος είναι να διατηρηθεί μια πίεση εδάφους μικρότερη από 5 psi. Αυτό διατηρεί τη δομή του εδάφους, επιτρέποντας καλύτερη διείσδυση στις ρίζες και απορρόφηση νερού για την επόμενη καλλιέργεια. Ένα καλά σχεδιασμένο πέλμα κατανέμει το βάρος του μηχανήματος ομοιόμορφα σε ολόκληρη την επιφάνεια της πίστας.
Η μείωση των κραδασμών είναι ένας άλλος κρίσιμος παράγοντας. Τα κακώς ευθυγραμμισμένα ή επιθετικά μοτίβα πέλματος δημιουργούν κραδασμούς που ταξιδεύουν μέσω του κάτω φορέα προς το σασί. Αυτό όχι μόνο επιταχύνει τη φθορά στις ακίδες και τους δακτυλίους του μηχανήματος, αλλά και υποβαθμίζει σημαντικά την άνεση του χειριστή κατά τη διάρκεια μεγάλων ημερών συγκομιδής.
Το στρίψιμο στο τέλος μιας σειράς είναι το σημείο όπου συμβαίνει η μεγαλύτερη ζημιά στο έδαφος. Αυτό είναι γνωστό ως 'berming', όπου τα ίχνη σπρώχνουν το χώμα σε μια κορυφογραμμή ή ανάχωμα.
| Χαρακτηριστικό | Multi-Bar / Ομαλό πέλμα | επιθετικό μπλοκ / ωτίο πέλμα |
|---|---|---|
| Διαταραχή του εδάφους | Χαμηλός. Απαλό στα ακρωτήρια. | Ψηλά. Τείνει να δημιουργεί βέρμες κατά τις στροφές. |
| Έλξη (λάσπη) | Μέτριος. Καλό για γενική χρήση. | Εξοχος. Σκάβει βαθιά για κράτημα. |
| Ποιότητα οδήγησης | Ψηλά. Μειώνει τους κραδασμούς. | Χαμηλότερος. Μπορεί να αισθάνεται 'ανώμαλο' σε σκληρές επιφάνειες. |
| Καλύτερη εφαρμογή | Ξηρά έως υγρά χωράφια, οδικές μεταφορές. | Υγρές, λασπώδεις συνθήκες, βαριά άροση. |
Οι τοπικές σας συνθήκες θα πρέπει να υπαγορεύουν την επιλογή σας. Εάν κάνετε συχνά συγκομιδή σε υγρά, λασπωμένα φθινόπωρα, χρειάζεστε βαθιές προεξοχές με υψηλές ικανότητες αυτοκαθαρισμού για να αποτρέψετε τις «γλιστρές» των γραμμών. Αντίθετα, εάν η λειτουργία σας περιλαμβάνει σημαντικές οδικές μετακινήσεις μεταξύ ευρέως διάσπαρτων χωραφιών, ένα πιο επίπεδο προφίλ είναι ανώτερο. Μειώνει την παραγωγή θερμότητας - τον υπ' αριθμόν ένα δολοφόνο των ελαστικών ιχνών - και εξασφαλίζει πιο ομαλή οδήγηση σε ταχύτητες μεταφοράς.
Οι έξυπνες προμήθειες επικεντρώνονται στο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας (TCO) αντί στο εκ των προτέρων τιμολόγιο. Μια φθηνή πίστα που αποτυγχάνει στα μισά της σεζόν είναι απείρως πιο ακριβή από μια premium πίστα που διαρκεί τρία χρόνια.
Για να λάβετε μια απόφαση βάσει δεδομένων, αλλάξτε τη μέτρησή σας στο Κόστος ανά ώρα λειτουργίας . Ο τύπος είναι εννοιολογικά απλός:
(Τιμή αγοράς + Εκτιμώμενο κόστος διακοπής λειτουργίας) ÷ Αναμενόμενες ώρες εξυπηρέτησης = Κόστος ανά ώρα
Εάν ένα κομμάτι προϋπολογισμού κοστίζει 3.000 $ και διαρκεί 500 ώρες, το κόστος σας είναι 6 $/ώρα. Εάν ένα κομμάτι premium κοστίζει 5.000 $, αλλά διαρκεί 1.500 ώρες, το κόστος σας είναι 3,33 $/ώρα. Η επιλογή premium προσφέρει σημαντικά καλύτερη αξία, ακόμη και πριν συνυπολογιστεί ο δαπανηρός χρόνος διακοπής λειτουργίας που σχετίζεται με την αντικατάσταση μιας αποτυχημένης διαδρομής στη μέση της συγκομιδής.
Βλέπουμε συνήθως τρία επίπεδα απόδοσης στην αγορά:
Κομμάτια Economy: Συχνά εισαγωγές με λευκή ετικέτα. Το προσδόκιμο ζωής είναι περίπου 300-500 ώρες. Υψηλός κίνδυνος πρόωρης αποτυχίας.
Μεσαίας κατηγορίας Aftermarket: Αξιοπρεπής ποιοτικός έλεγχος. Προσδόκιμο ζωής 800–1.200 ώρες. Καλό για μηχανήματα δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας.
Premium Aftermarket / OEM: Σχεδιασμένο για συγκεκριμένες μηχανές. Προσδόκιμο ζωής 1.500–2.000+ ώρες. Αυτά προσφέρουν τον χαμηλότερο κίνδυνο και την καλύτερη μακροπρόθεσμη αξία.
Η κατάσταση του οχήματος είναι ένα σημαντικό σημείο διαπραγμάτευσης κατά την εμπορία μηχανημάτων. Ένας συνδυασμός εξοπλισμένος με αξιόπιστες πίστες υψηλών προδιαγραφών έχει υψηλότερη αξία συναλλαγής. Αντίθετα, τα μηχανήματα που διαθέτουν προφανώς φθηνά, ίχνη 'λευκής ετικέτας' σηματοδοτούν στους αγοραστές ότι το μηχάνημα μπορεί να έχει συντηρηθεί σε έναν προϋπολογισμό, μειώνοντας πιθανώς την αξία μεταπώλησής του.
Ελέγχετε πάντα τους όρους της εγγύησης. Ένας κατασκευαστής που είναι σίγουρος για το προϊόν του θα προσφέρει πλήρη κάλυψη για έναν καθορισμένο αριθμό ωρών ή μια πλήρη σεζόν. Να είστε επιφυλακτικοί με τις εγγυήσεις 'pro-rated' που χάνουν την αξία τους γρήγορα μετά τον πρώτο μήνα. Αυτά συχνά παρέχουν ελάχιστη προστασία στον πραγματικό κόσμο εάν εμφανιστεί ένα ελάττωμα μετά από 100 ώρες χρήσης.
Ακόμη και η καλύτερη πίστα μπορεί να καταστραφεί από ακατάλληλη εγκατάσταση ή επιθετική οδήγηση. Η διάρκεια ζωής της ελαστικής τροχιάς σας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον χειριστή στην καμπίνα.
Το νέο καουτσούκ χρειάζεται χρόνο για να καθίσει. Υπάρχει ένα κρίσιμο πρωτόκολλο για τις πρώτες 10 έως 20 ώρες λειτουργίας. Θα πρέπει να αποφεύγετε βαριά φορτία, υψηλές ταχύτητες και απότομες στροφές κατά τη διάρκεια αυτού του παραθύρου. Αυτό επιτρέπει στα εσωτερικά χαλύβδινα καλώδια να εδράζονται σωστά μέσα στην ελαστική μήτρα και να ρυθμίζουν την τάση.
Μετά την πρώτη ημέρα λειτουργίας, πρέπει να ελέγξετε ξανά την τάση. Είναι φυσιολογικό τα νέα κομμάτια να 'εκτείνονται' ελαφρώς καθώς τα στοιχεία ευθυγραμμίζονται. Η αποτυχία εκ νέου τάνυσης μπορεί να οδηγήσει σε ολίσθηση και άμεση ζημιά στα ωτία της κίνησης.
Ο τρόπος με τον οποίο στρίβετε το μηχάνημα έχει μεγαλύτερη σημασία από ό,τι φαντάζεστε.
Στρατηγική στροφής: Αποφύγετε τις περιστροφές 'μηδενικής στροφής' όποτε είναι δυνατόν. Η περιστροφή των τροχιών σε αντίθετες κατευθύνσεις ενώ είναι ακίνητες ασκεί τεράστια δύναμη διάτμησης στο λάστιχο και σκίζει το έδαφος. Αντ' αυτού, υιοθετήστε στροφές 'Δάκρυ' ή 'Λάμπα'. Αυτό περιλαμβάνει οδήγηση ελαφρώς πέρα από τη σειρά και επαναφορά σε ένα φαρδύ τόξο.
Headland Management: Εξετάστε μια στρατηγική 'Skip Pass'. Αντί να στρίψετε στην αμέσως επόμενη σειρά, παραλείψτε μερικές σειρές για να διευρύνετε την ακτίνα στροφής σας. Αυτό μειώνει την πλευρική φόρτιση στους κυλίνδρους του κάτω φορέα.
Διαχείριση συντριμμιών: Η συσκευασία λάσπης είναι ένας σιωπηλός δολοφόνος. Εάν η λάσπη στεγνώσει και σκληρύνει στο εσωτερικό του οχήματος, αυξάνει τεχνητά την ένταση στην πίστα. Αυτό τεντώνει τα καλώδια και επιταχύνει τη φθορά των ρουλεμάν. Ο καθημερινός καθαρισμός με πλυντήριο πίεσης ή φτυάρι είναι απαραίτητη συντήρηση.
Η επιλογή της σωστής ελαστικής τροχιάς CLAAS είναι μια πράξη εξισορρόπησης μεταξύ των απαιτήσεων πρόσφυσης, των στόχων προστασίας του εδάφους και των περιορισμών του προϋπολογισμού. Σπάνια είναι η καλύτερη οικονομική απόφαση να αγοράσετε τη φθηνότερη διαθέσιμη επιλογή. Οι κίνδυνοι διακοπής λειτουργίας και ζημιάς του εδάφους υπερτερούν κατά πολύ της αρχικής εξοικονόμησης.
Θυμηθείτε τους 'Τρεις Πυλώνες Επιλογής' πριν αγοράσετε:
Σωστή προσαρμογή: Επαληθεύστε ρητά το πλάτος, τον τόνο και τον αριθμό συνδέσμων.
Καταλληλότητα εφαρμογής: Επιλέξτε ένα σχέδιο πέλματος που ταιριάζει με τον τύπο του εδάφους σας (λάσπη έναντι ξηρού).
Αξιοπιστία προμηθευτή: Ζητήστε σαφείς όρους εγγύησης και απόδειξη ποιότητας κατασκευής (συνεχή καλώδια).
Σας ενθαρρύνουμε να ζητήσετε λεπτομερή φύλλα προδιαγραφών και έγγραφα εγγύησης πριν δεσμευτείτε για αγορά. Η επένδυση χρόνου στην έρευνα εξασφαλίζει τώρα μια ομαλή, αδιάκοπη συγκομιδή αργότερα.
Α: Χρειάζεστε τρεις βασικές μετρήσεις: Πλάτος (σε χιλιοστά), Βήμα (απόσταση μεταξύ του κέντρου ενός συνδέσμου στον επόμενο) και τον αριθμό των συνδέσμων (ωτίδες κίνησης). Μια κοινή μορφή μοιάζει με 635x178x38. Να μετράτε πάντα το υπάρχον κομμάτι σας ή να συμβουλεύεστε το εγχειρίδιο του μηχανήματος σας για να επιβεβαιώσετε αυτά τα στοιχεία πριν την παραγγελία.
Α: Τα σχέδια πολλαπλών ράβδων διαθέτουν πιο συχνές, πιο κοντές λαστιχένιες ράβδους. Αυτός ο σχεδιασμός προσφέρει πιο ομαλή οδήγηση σε σκληρές επιφάνειες και μειώνει τους κραδασμούς, καθιστώντας το ιδανικό για μεταφορά. Τα τυπικά επιθετικά μοτίβα ωτίδων έχουν λιγότερες, βαθύτερες ράβδους σχεδιασμένες για μέγιστη πρόσφυση σε βρεγμένο ή λασπώδες έδαφος, αν και μπορεί να διαταράξουν περισσότερο το έδαφος στις στροφές του κεφαλιού.
Α: Όχι, δεν συνιστάται ανεπιφύλακτα. Διαφορετικοί κατασκευαστές ενδέχεται να έχουν μικρές αποκλίσεις στην περιφέρεια κύλισης, ακόμη και αν ταιριάζουν οι προδιαγραφές μεγέθους. Αυτή η αναντιστοιχία προκαλεί το σύστημα μετάδοσης κίνησης να 'καπνίζει' καθώς η μία πλευρά ταξιδεύει πιο μακριά από την άλλη, οδηγώντας σε σοβαρή ζημιά στο διαφορικό ή στην τελική μετάδοση κίνησης.
Α: Θα πρέπει να κάνετε οπτικό έλεγχο καθημερινά πριν από τη λειτουργία. Μια πιο ακριβής μέτρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε εβδομάδα ή κάθε 50 ώρες λειτουργίας. Η τάση πρέπει επίσης να ελεγχθεί αμέσως μετά την πρώτη ημέρα χρήσης ενός νέου σετ κομματιών, καθώς θα καθιζάνουν και θα χαλαρώσουν ελαφρά.
Α: Το πρόωρο τεμάχιο συνήθως προκαλείται από δύο παράγοντες: κακή ποιότητα καουτσούκ (εύθραυστη ένωση) ή επιθετικές τεχνικές λειτουργίας. Οι απότομες στροφές σε σκληρές, λειαντικές επιφάνειες ή το χτύπημα σε βράχους με ταχύτητα μπορεί να αποκόψει το καουτσούκ. Η διασφάλιση ότι χρησιμοποιείτε στροφές 'δάκρυ' μπορεί να μειώσει σημαντικά αυτήν τη ζημιά.
