Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-03-11 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ອຸປະກອນຫນັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນບາງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ກໍານົດຢ່າງແທ້ຈິງວ່າເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ? ຄໍາຕອບມັກຈະຢູ່ໃນລະບົບ undercarriage, ໂດຍສະເພາະແມ່ນ ຕິດຕາມ Roller . ໃນບົດຄວາມນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາ roller ຕິດຕາມປະສິດທິພາບສູງສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່, ແລະຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການຍືດອາຍຸອຸປະກອນໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການ downtime.
ໃນເຄື່ອງທີ່ຕິດຕາມເຊັ່ນລົດຂຸດ ແລະລົດກະບະ, ລໍາລຽງລົດບັນທຸກສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງປະຕິບັດການ. ມ້ວນຕິດຕາມມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບນີ້ໂດຍການຮອງຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການແຈກຢາຍມັນຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນທົ່ວລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມແລະຈຸດຕິດຕໍ່ຂອງຫນ້າດິນ. ເມື່ອການໂຫຼດມີຄວາມສົມດູນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຍັງຄົງຄົງທີ່ໃນລະຫວ່າງການຂຸດ, ຍົກ, ຫຼືເດີນທາງໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
ການແຈກຢາຍທີ່ສົມດູນນີ້ຍັງປົກປ້ອງອົງປະກອບ undercarriage ອື່ນໆ. ໂດຍບໍ່ມີການ rollers ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດສຸມໃສ່ການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມສະເພາະໃດຫນຶ່ງຫຼືພາກສ່ວນກອບ, ເລັ່ງການສວມໃສ່ແລະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມກົດດັນໂຄງສ້າງ. rollers ຕິດຕາມຄຸນນະພາບສູງດັ່ງນັ້ນເຮັດຫນ້າທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອົງປະກອບມ້ວນ, ແຕ່ຍັງເປັນອົງປະກອບການຄຸ້ມຄອງການໂຫຼດທີ່ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບ undercarriage ທັງຫມົດ.
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງການຕິດຕາມກ້ຽງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມແລະກອບ undercarriage. ມ້ວນຕິດຕາມເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ໂດຍການສະຫນອງດ້ານການຫມຸນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕາມສາມາດເດີນທາງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ປະຕິບັດການໂຫຼດຫນັກ. ເມື່ອ rollers ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ລະບົບຕິດຕາມມີປະສົບການຄວາມຕ້ານທານຫນ້ອຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັກສາການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສອດຄ່ອງໃນໄລຍະເວລາເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານ.
ມ້ວນມ້ວນທີ່ຖືກອອກແບບບໍ່ດີຫຼືສວມໃສ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມນີ້ເລັ່ງໃສ່ອົງປະກອບທີ່ຕິດກັນເຊັ່ນ: sprockets, chains, ແລະ idlers. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການເຊັ່ນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫຼືບ່ອນຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ບ່ອນທີ່ມີວັດສະດຸຂັດແລະຜົນກະທົບຄົງທີ່, ຄຸນນະພາບຂອງ roller ຕິດຕາມໄດ້ກາຍເປັນປັດໃຈຕັດສິນກໍານົດວ່າລະບົບ undercarriage ຈະຢູ່ໄດ້ດົນປານໃດ.

rollers ຕິດຕາມປະສິດທິພາບສູງແມ່ນອີງໃສ່ຂະບວນການຜະລິດທີ່ຊັດເຈນເພື່ອຮັບປະກັນການຫມຸນສອດຄ່ອງແລະການຕໍ່ຕ້ານກົນຈັກຫນ້ອຍ. ວິທີການຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ CNC ແລະເຕັກນິກການສໍາເລັດຮູບທີ່ມີການຄວບຄຸມເພື່ອບັນລຸຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສຸດແລະຫນ້າດິນທີ່ລຽບ. ຄວາມທົນທານທີ່ເຄັ່ງຄັດເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຜະລິດຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງແລະຊ້າລົງການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບ.
ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງຍັງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຫມັ້ນຄົງລະຫວ່າງ roller, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ, ແລະກອບ. ເມື່ອພື້ນຜິວສໍາຜັດມີຮູບຮ່າງເທົ່າກັນ ແລະ ມີຄວາມສົມດູນ, ການຕິດຕາມຈະເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍກວ່າ ແລະ undercarriage ທັງຫມົດມີປະສົບການການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫນ້ອຍລົງ.
ເນື່ອງຈາກວ່າ rollers ຕິດຕາມດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຄົງທີ່ແລະ abrasive, ຄວາມເຂັ້ມແຂງວັດສະດຸເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຊີວິດການບໍລິການຍາວ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ rollers ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະປະສົມເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວໂດຍຜ່ານຂະບວນການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນພິເສດ. ການປິ່ນປົວເຫຼົ່ານີ້ແຂງດ້ານນອກຂອງ roller ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຄັດພາຍໃນ, ສ້າງຄວາມສົມດູນລະຫວ່າງຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຄວາມທົນທານຂອງໂຄງສ້າງ.
ພື້ນຜິວທີ່ແຂງກະດ້າງເຮັດໃຫ້ລູກກິ້ງສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມຂັດແຍ້ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜົນກະທົບຈາກຫີນ, ດິນ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ພົບທົ່ວໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມການກໍ່ສ້າງຫຼືການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. ການປະສົມປະສານຂອງວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງແລະການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ຄວບຄຸມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຜິດປົກກະຕິແລະການທໍາລາຍຫນ້າດິນ.
ຄຸນນະສົມບັດກໍານົດອີກອັນຫນຶ່ງຂອງວິທີແກ້ໄຂ roller ຕິດຕາມປະສິດທິພາບສູງແມ່ນການນໍາໃຊ້ການປະທັບຕາແບບພິເສດແລະການອອກແບບ bearing. ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະອະນຸພາກ abrasive ສາມາດເຂົ້າໄປໃນອົງປະກອບກົນຈັກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍແລະທໍາລາຍ bearings ພາຍໃນ. ເພື່ອປ້ອງກັນການນີ້, ມ້ວນຕິດຕາມທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບປະທັບຕາທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຮັກສາສິ່ງປົນເປື້ອນອອກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການຫລໍ່ລື່ນພາຍໃນອຸປະກອນ.
ປະທັບຕາທີ່ມີປະສິດທິພາບເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບໂຄງສ້າງທີ່ທົນທານຕໍ່ລູກປືນເພື່ອຮັກສາການຫມຸນລຽບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫນັກ. ການປົກປ້ອງນີ້ຮັກສາຄຸນນະພາບການຫລໍ່ລື່ນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນຫຼືການສວມໃສ່ພາຍໃນ, ຊ່ວຍໃຫ້ລູກກິ້ງສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບໄລຍະເວລາປະຕິບັດງານທີ່ຍາວນານເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຂີ້ຕົມ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຫຼືຜົນກະທົບສູງ.
ໃນການດໍາເນີນງານອຸປະກອນຫນັກ, ອາການເລັກນ້ອຍຂອງການສວມໃສ່ສາມາດພັດທະນາຢ່າງໄວວາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫລວທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຖ້າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນ. ດັ່ງນັ້ນການກວດກາປົກກະຕິຂອງ rollers ຕິດຕາມແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື undercarriage. ປົກກະຕິແລ້ວຜູ້ປະຕິບັດງານແລະທີມງານບໍາລຸງຮັກສາຈະຕິດຕາມຕົວຊີ້ວັດຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງການຫຼຸດຜ່ອນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ roller, ຮອຍແຕກທີ່ເຫັນໄດ້ໃນມ້ວນມ້ວນ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວຜິດປົກກະຕິຫຼື 'ຫຼິ້ນ' ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍກໍານົດຮູບແບບການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງໂຄງສ້າງໃນຕອນຕົ້ນກ່ອນທີ່ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ.
ການຕິດຕາມແບບປົກກະຕິຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທີມງານບໍາລຸງຮັກສາສາມາດຕິດຕາມແນວໂນ້ມການສວມໃສ່ໃນໄລຍະເວລາ. ຕົວຢ່າງ, ການວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ roller ເປັນແຕ່ລະໄລຍະສາມາດເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມໄວຂອງອົງປະກອບທີ່ນຸ່ງເສື້ອພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສະເພາະ. ເມື່ອການວັດແທກເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃກ້ຂອບເຂດຈໍາກັດທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ການປ່ຽນລູກກິ້ງລ່ວງຫນ້າຈະປ້ອງກັນການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແລະປົກປ້ອງພາກສ່ວນ undercarriage ອື່ນໆຈາກຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປ.
ລາຍການກວດກາ |
ວິທີການຕິດຕາມກວດກາ |
ເກນທີ່ແນະນຳ |
ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສຳຄັນ |
ຕິດຕາມເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller |
ວັດແທກເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດການສວມໃສ່ ຫຼື caliper |
ແທນທີ່ເມື່ອເສັ້ນຜ່າສູນກາງຫຼຸດລົງປະມານ 10% ຈາກຂະຫນາດຕົ້ນສະບັບ |
ປ້ອງກັນການແຈກຢາຍການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປໃນລະບົບຕິດຕາມ |
ຕິດຕາມ stretch ຕ່ອງໂສ້ |
ວັດແທກໄລຍະຫ່າງ pin-to-pin ໃນທົ່ວຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່ |
ແທນທີ່ເມື່ອ stretch ເກີນ 3% ຂອງຄວາມຍາວຕົ້ນສະບັບ |
ປົກປ້ອງ rollers ແລະ sprockets ຈາກການເລັ່ງການສວມໃສ່ |
ສະພາບດ້ານ roller |
ການກວດກາດ້ວຍສາຍຕາສໍາລັບຮອຍແຕກ, ຈຸດຮາບພຽງ, ຫຼືການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ |
ແທນທີ່ rollers ສະແດງໃຫ້ເຫັນຮອຍແຕກຫຼືຜິດປົກກະຕິ |
ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບ |
ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ roller ຫຼືການວ່າງ |
ໃຊ້ແຖບ pry ເພື່ອກວດກາເບິ່ງການຫຼິ້ນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນການປະກອບ roller |
ປ່ຽນແທນເມື່ອມີການກວດພົບການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປ |
ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມແລະການເຄື່ອນໄຫວຕິດຕາມກ້ຽງ |
ສະພາບປະທັບຕາແລະ lubrication |
ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫຼືການປົນເປື້ອນຂອງນໍ້າມັນ |
ສ້ອມແປງປະທັບຕາຫຼືຫລໍ່ລື່ນຄືນໃຫມ່ເມື່ອການຮົ່ວໄຫຼປາກົດ |
ຮັບປະກັນວ່າລູກປືນຍັງຄົງຖືກປ້ອງກັນຈາກຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ |
ຄວາມກົດດັນຕິດຕາມທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການໂຕ້ຕອບທີ່ລຽບງ່າຍລະຫວ່າງຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມແລະມ້ວນ. ຖ້າຕິດຕາມແມ່ນແຫນ້ນເກີນໄປ, rollers ຕ້ອງເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມເຕີມໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມກົດດັນພາຍໃນແລະເລັ່ງການສວມໃສ່. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເສັ້ນທາງທີ່ວ່າງເກີນໄປອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບແລະການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຕາມລະບົບ undercarriage. ການຮັກສາ sag ຕິດຕາມທີ່ແນະນໍາຈະຊ່ວຍດຸ່ນດ່ຽງກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ rollers rotate freely ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດປົກກະຕິ.
ການລະບາຍນ້ໍາແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. grease ຫຼືນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມພາຍໃນປະກອບ roller ຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍແລະຊ່ວຍ dissipate ຄວາມຮ້ອນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຕາຕະລາງການຫລໍ່ລື່ນແບບປົກກະຕິຮັບປະກັນວ່າສິ່ງປົນເປື້ອນຈະຖືກລ້າງອອກແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອົງປະກອບພາຍໃນແຫ້ງ. ເມື່ອການຫລໍ່ລື່ນຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ, ການປະກອບລູກກິ້ງຈະເຮັດວຽກໄດ້ຄ່ອງຕົວຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະມີປະສົບການການສວມໃສ່ພາຍໃນໜ້ອຍລົງ.
ວິທີການທີ່ອຸປະກອນຖືກປະຕິບັດໃນການເຮັດວຽກປະຈໍາວັນຍັງມີອິດທິພົນຕໍ່ວິທີການຕິດຕາມ rollers ຢ່າງໄວວາ. ເຄື່ອງຈັກທີ່ມັກຈະເຮັດການຫັນແຫຼມຫຼືການປ່ຽນແປງທິດທາງກະທັນຫັນເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຢູ່ໃນ undercarriage, ບັງຄັບໃຫ້ rollers ບາງດູດເອົາຄວາມກົດດັນສູງກ່ວາເຄື່ອງອື່ນໆ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນນີ້ເລັ່ງການສວມໃສ່ໃນທ້ອງຖິ່ນແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງທັງສອງມ້ວນແລະຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມສັ້ນລົງ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ການປີ້ນກັບກັນຫຼາຍເກີນໄປຫຼືການເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວສູງໃນຫນ້າດິນແຂງເຮັດໃຫ້ການຕໍ່ຕ້ານກົນຈັກພາຍໃນລະບົບຕິດຕາມ. ການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ສ້າງ friction ເພີ່ມເຕີມລະຫວ່າງ rollers ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມ, ເຊິ່ງສ້າງຄວາມຮ້ອນແລະເລັ່ງຄວາມເມື່ອຍລ້າອົງປະກອບ. ການຮັບຮອງເອົາຮູບແບບການເຮັດວຽກທີ່ລຽບກວ່າ - ເຊັ່ນ: ການລ້ຽວເທື່ອລະກ້າວແລະຄວາມໄວໃນການເດີນທາງທີ່ຄວບຄຸມ - ຊ່ວຍໃຫ້ການແຈກຢາຍຄວາມກົດດັນຢ່າງເທົ່າທຽມກັນໃນທົ່ວພື້ນທີ່ລົດ.
ການສະສົມຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ອ້ອມແອ້ມ undercarriage ແມ່ນອີກປັດໃຈຫນຶ່ງທີ່ມັກຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານປະຈໍາວັນ. ຂີ້ຕົມ, ຫີນກ້ອນ, ແລະດິນທີ່ຫນາແຫນ້ນສາມາດຕິດຢູ່ລະຫວ່າງອົງປະກອບຕິດຕາມ, ສ້າງຄວາມຕ້ານທານໃນຂະນະທີ່ລະບົບຕິດຕາມເຄື່ອນຍ້າຍ. ການກໍ່ສ້າງນີ້ບັງຄັບໃຫ້ rollers ເຮັດວຽກຫນັກ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມກົດດັນກົນຈັກແລະເລັ່ງການສວມໃສ່ທັງສອງດ້ານ rollers ແລະ bearings ພາຍໃນ.
ການເຮັດຄວາມສະອາດ undercarriage ເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ການເອົາວັດສະດຸຫຸ້ມຫໍ່ອອກໃນຕອນທ້າຍຂອງການປ່ຽນເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລູກກິ້ງສາມາດຫມຸນໄດ້ຢ່າງເສລີໃນລະຫວ່າງວົງຈອນການດໍາເນີນງານຕໍ່ໄປ. ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນດິນປຽກຊຸ່ມຫຼືພື້ນທີ່ທີ່ມີຫີນ, ການປະຕິບັດການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ສອດຄ່ອງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບສິ່ງເສດເຫຼືອແລະຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງລູກກິ້ງທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
ປັດໃຈການດໍາເນີນງານແລະສິ່ງແວດລ້ອມຈໍານວນຫນຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງ roller ຕິດຕາມສັ້ນລົງ. ອຸປະກອນຫນັກມັກຈະເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະ undercarriage ດູດຊຶມສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຄວາມກົດດັນກົນຈັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ໃນເວລາທີ່ສະພາບພາຍນອກຫຼືການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, rollers ມີປະສົບການການສວມໃສ່ທີ່ເລັ່ງ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດອຸປະກອນກໍານົດສັນຍານເຕືອນໄພເບື້ອງຕົ້ນແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງລູກກິ້ງກ່ອນໄວອັນຄວນບໍ່ໄດ້ເກີດຈາກບັນຫາດຽວແຕ່ໂດຍການປະສົມປະສານຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ການປັບຕົວຕິດຕາມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງຕາມປົກກະຕິ. ການຮັບຮູ້ວ່າປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ມີປະຕິກິລິຍາແນວໃດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ undercarriage ແລະຍືດອາຍຸຊີວິດຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.

ຕິດຕາມ rollers ດໍາເນີນການໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ friction, ການໂຫຼດຫນັກ, ແລະຜົນກະທົບພາຍນອກເກີດຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການດໍາເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະພື້ນທີ່ການຮື້ຖອນມັກຈະເຮັດໃຫ້ undercarriage ກັບວັດສະດຸຂັດເຊັ່ນ: ດິນຊາຍ, gravel, ແລະຫີນທີ່ແຕກຫັກ. ອະນຸພາກເຫຼົ່ານີ້ຄ່ອຍໆຂັດກັບພື້ນຜິວ roller, ໃສ່ຊັ້ນປ້ອງກັນແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງອົງປະກອບອ່ອນລົງໃນໄລຍະເວລາ.
ຜົນກະທົບຂອງພື້ນດິນທີ່ບໍ່ສະເຫມີພາບແລະກະທັນຫັນສາມາດເພີ່ມຄວາມກົດດັນດ້ານກົນຈັກຕື່ມອີກ. ເມື່ອອຸປະກອນເຄື່ອນຍ້າຍໄປທົ່ວພື້ນທີ່ຫີນ ຫຼືພົບສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຕົກລົງມາ, ການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຊັອກຈະເດີນທາງໂດຍກົງຜ່ານຕົວລູກກິ້ງ ແລະ ເຂົ້າໄປໃນລູກປືນພາຍໃນ. ຜົນກະທົບຊ້ໍາຊ້ອນເລັ່ງຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງໂລຫະແລະໃນທີ່ສຸດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ, ການຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືຮູບແບບການສວມໃສ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.
ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ປົກກະຕິເລັ່ງໃສ່ roller ປະກອບມີ:
● ດິນຂັດແລະຫນ້າດິນ gravel
● ພື້ນທີ່ເປັນຫີນ ຫຼື ໜາແໜ້ນ
● ພື້ນທີ່ທີ່ມີຜົນກະທົບສູງເຊັ່ນ: ບໍ່ແຮ່
● ຮອບວຽນການຂຸດຄົ້ນຢ່າງໜັກໜ່ວງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີການສວມໃສ່ undercarriage ໄວຂຶ້ນເມື່ອທຽບກັບອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນພື້ນທີ່ softer ຫຼືຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.
ຕິດຕາມຄວາມເຄັ່ງຕຶງມີອິດທິພົນຕໍ່ວິທີການໂຫຼດ ແລະຄວາມກົດດັນຖືກແຈກຢາຍໃນທົ່ວລະບົບ undercarriage. ໃນເວລາທີ່ຕິດຕາມແມ່ນແຫນ້ນເກີນໄປ, rollers ແລະລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມຕ້ອງເອົາຊະນະຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມເຕີມໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່. ຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ເຮັດໃຫ້ລະດັບ friction ພາຍໃນປະກອບ roller, ເລັ່ງການສວມໃສ່ພາຍໃນແລະຫຼຸດຜ່ອນຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບ.
ເພງວ່າງສ້າງບັນຫາປະເພດຕ່າງໆ. slack ເກີນເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຄື່ອນຍ້າຍບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນທົ່ວ rollers, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຈຸດຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງຕິດຕາມທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງ. ໃນຂະນະທີ່ເສັ້ນທາງເຄື່ອນຍ້າຍຈາກຂ້າງຫນຶ່ງໄປຂ້າງຫນຶ່ງ, ມ້ວນບາງຊະນິດຈະປະຕິບັດການໂຫຼດຫຼາຍກ່ວາເຄື່ອງອື່ນໆ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບ sprockets ແລະ idlers.
ຜົນສະທ້ອນທົ່ວໄປຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງປະກອບມີ:
● ການສວມໃສ່ຂອງພື້ນຜິວມ້ວນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ
● ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສູງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງຂອງເຄື່ອງຈັກ
● ການສວມໃສ່ເລັ່ງຂອງຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມແລະ sprockets
● ຫຼຸດປະສິດທິພາບການລະບາຍນໍ້າໂດຍລວມ
ການຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍໃຫ້ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແລະຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍໃນທົ່ວລະບົບ roller.
ສະພາບການເຮັດວຽກຢ່າງດຽວບໍ່ຄ່ອຍເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ roller ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິມີບົດບາດສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນໃນການກໍານົດໄລຍະເວລາຂອງ rollers ຍັງຄົງເຮັດວຽກ. ໂດຍບໍ່ມີການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະການຫລໍ່ລື່ນ, ສິ່ງປົນເປື້ອນເຊັ່ນ: ຂີ້ຝຸ່ນ, ນ້ໍາ, ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອສາມາດຄ່ອຍໆເຂົ້າໄປໃນການປະກອບ roller ແລະທໍາລາຍລູກປືນພາຍໃນ. ເມື່ອການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ພຽງພໍ ຫຼື ປົນເປື້ອນ, ຄວາມສຽດສີຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ ແລະພາກສ່ວນພາຍໃນເລີ່ມຊຸດໂຊມລົງ.
ອີກບັນຫາໜຶ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍແມ່ນການສະສົມສິ່ງເສດເຫຼືອຢູ່ອ້ອມແອ້ມ undercarriage. ຕົມ, ແກນ, ແລະດິນທີ່ຫນາແຫນ້ນສາມາດຕິດຢູ່ລະຫວ່າງອົງປະກອບຕິດຕາມ, ສ້າງຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມເຕີມໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່. ຖ້າວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຍັງຄົງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ສໍາລັບເວລາດົນນານ, ພວກເຂົາສາມາດຈໍາກັດການຫມຸນ roller ແລະວາງຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນໃນລະບົບຕິດຕາມທັງຫມົດ.
ປົກກະຕິແລ້ວການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ມີປະສິດທິພາບປະກອບມີ:
● ການກວດກາເປັນປົກກະຕິສໍາລັບຮອຍແຕກຫຼືການເຄື່ອນໄຫວຂອງ roller ຜິດປົກກະຕິ
● ຕິດຕາມເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller ແລະຮູບແບບການສວມໃສ່
● ຮັກສາລະດັບການລະລາຍທີ່ເໝາະສົມ
● ການທໍາຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກ undercarriage ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານ
ການປະຕິບັດການກວດກາແລະການທໍາຄວາມສະອາດທີ່ສອດຄ່ອງຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງ roller ສະຖຽນລະພາບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະຍາວ undercarriage.
ການປະຕິບັດ Roller ຕິດຕາມຢ່າງແຂງແຮງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມທົນທານຂອງອຸປະກອນຫນັກແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ. ການນໍາໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂ roller ຕິດຕາມປະສິດທິພາບສູງແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມສາມາດຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ. Shandong Bolin Machinery Co., Ltd ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນ roller ຕິດຕາມທົນທານທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການກໍ່ສ້າງແລະການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນແລະມູນຄ່າການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ.
A: A Track Roller ສະຫນັບສະຫນູນນ້ໍາຫນັກເຄື່ອງຈັກແລະນໍາພາຕິດຕາມການເຄື່ອນໄຫວ, ຮັບປະກັນການແຈກຢາຍການໂຫຼດທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນທົ່ວ undercarriage.
A: Roller Tracker ທົນທານຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ປ້ອງກັນຕ່ອງໂສ້, sprockets, ແລະອົງປະກອບ undercarriage ອື່ນໆ.
A: A Track Roller ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາທຸກໆ 100 ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການສໍາລັບການຮອຍແຕກ, ການເຄື່ອນໄຫວຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືເສັ້ນຜ່າກາງສວມໃສ່.
A: ການສວມໃສ່ຂອງ Roller ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເກີດມາຈາກພື້ນທີ່ຂັດ, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການຫຼໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼືການສ້າງຂີ້ເຫຍື້ອ.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃນແຕ່ລະ Roller ຕິດຕາມ, ເລັ່ງຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງລູກປືນແລະການສວມໃສ່ undercarriage ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.