Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-10-14 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ເສັ້ນທາງການຂຸດຄົ້ນຂອງທ່ານແມ່ນເຄັ່ງຄັດເກີນໄປຫຼືວ່າງ? ການຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ ຄວາມກົດດັນ ຕິດຕາມຢາງ ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ອາຍຸຍືນແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ, ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ແລະແມ້ກະທັ້ງນໍາໄປສູ່ການເສຍນໍ້າມັນ. ໃນຄູ່ມືນີ້, ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການວັດແທກ, ປັບ, ແລະຮັກສາການຕິດຕາມຢາງພາລາຂອງທ່ານເພື່ອການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ.
ຄວາມກົດດັນຂອງການຕິດຕາມຢາງ ໝາຍ ເຖິງວິທີການຕິດຕາມຢ່າງແຫນ້ນຫນາຢູ່ເທິງຊັ້ນລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເໝາະສົມຈະດຸ່ນດ່ຽງຄວາມຢືດຢຸ່ນແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕາມບໍ່ເລື່ອນໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ລຽບງ່າຍ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມຈາກການວ່າງຫຼາຍເກີນໄປຫຼືແຫນ້ນເກີນໄປ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເໝາະສົມຈະຮັບປະກັນໃຫ້ເຄື່ອງເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ຢ່າງບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ບໍ່ຈຳເປັນຕໍ່ອົງປະກອບຂອງລົດ.
ການຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ:
ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນ Rollers, Idlers, ແລະ Sprockets: ຖ້າຕິດຕາມຂອງທ່ານວ່າງເກີນໄປຫຼືແຫນ້ນເກີນໄປ, ພວກມັນເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນພິເສດຕໍ່ສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່. ການຕິດຕາມທີ່ວ່າງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງ rollers ແລະ sprockets. ການຕິດຕາມທີ່ເຄັ່ງຄັດເຮັດໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງເພີ່ມເຕີມໃສ່ undercarriage ທັງຫມົດ, ເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.
ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ: ຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ, ເຊິ່ງປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ. ການຕິດຕາມທີ່ມີຄວາມກົດດັນຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດວຽກໄດ້ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນແລະບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫນ້ອຍລົງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນ Drivetrain: ເມື່ອຄວາມເຄັ່ງຕຶງຖືກຕ້ອງ, ການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການແມ່ນຫນ້ອຍລົງ, ແລະລົດຂັບລົດບໍ່ປະສົບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບຂັບແລະຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ.
ໃນສັ້ນ, ການຮັກສາຄວາມກົດດັນຂອງຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນໄລຍະສັ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບສຸຂະພາບໃນໄລຍະຍາວຂອງມັນ.
ຄວາມກົດດັນຂອງການຕິດຕາມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ, ທັງໃນໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະຍາວ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນສໍາລັບທັງສອງເສັ້ນທາງທີ່ວ່າງແລະແຫນ້ນ:
| ຕໍ່ອາການ | ຄວາມສ່ຽງ | ເງື່ອນໄຂ |
|---|---|---|
| Loose Tracks | ການເລື່ອນ, ການຕົກເຫຍື່ອ, ການສວມໃສ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ | ຕິດຕາມ sag, ໂດດໃນລະຫວ່າງການຂັບ |
| ເຄັ່ງຄັດ | ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເກີນໄປກ່ຽວກັບ idlers ແລະ rollers | ການເຄື່ອນໄຫວແຂງ, ສິ່ງລົບກວນ, ການສັ່ນສະເທືອນ |
| ທັງສອງ | ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນ | ເວລາຢຸດເຮັດວຽກເລື້ອຍໆ |
ການກວດສອບຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມຢ່າງເປັນປົກກະຕິແລະແກ້ໄຂບັນຫາທັນທີສາມາດປ້ອງກັນການສ້ອມແປງ undercarriage ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຢຸດເວລາ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ກ່ອນທີ່ຈະປັບຄວາມກົດດັນຕິດຕາມ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງໄດ້ຖືກກະກຽມຢ່າງຖືກຕ້ອງ:
ວາງເຄື່ອງຢູ່ເທິງພື້ນລະດັບ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈອດຢູ່ໃນພື້ນຮາບພຽງ, ມີລະດັບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການອ່ານຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການວັດແທກໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບຕົວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ຍົກສູງການຕິດຕາມການນໍາໃຊ້ບູມແລະຖັງສໍາລັບການເກັບກູ້: ຍົກຕິດຕາມເພື່ອສະຫນອງການເກັບກູ້ພຽງພໍສໍາລັບການກວດກາແລະການວັດແທກ.
ຍຶດເບຣກບ່ອນຈອດລົດ ແລະປິດເຄື່ອງຈັກ: ຄວາມປອດໄພເປັນສິ່ງຈຳເປັນ, ສະນັ້ນ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງໄດ້ປິດເຄື່ອງ ແລະເບຣກບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຕິດຂັດກ່ອນທີ່ຈະເຮັດວຽກໃດໆ.
ຂີ້ເຫຍື້ອເຊັ່ນ: ກ້ອນຫີນ, ຂີ້ຕົມ, ຫຼືຝຸ່ນສາມາດຂັດຂວາງການວັດແທກຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ກ່ອນທີ່ຈະວັດແທກ, ກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງລະຫວ່າງຕິດຕາມແລະ sprocket ສໍາລັບ debris ແລະເອົາມັນອອກ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າການວັດແທກແມ່ນຊັດເຈນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ເພື່ອກໍານົດວ່າຄວາມກົດດັນຂອງການຕິດຕາມແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ຊອກຫາ roller ທີສາມຈາກດ້ານຫລັງແລະວັດແທກໄລຍະຫ່າງຈາກດ້ານລຸ່ມຂອງ roller ໄປຫາດ້ານເທິງຂອງຕິດຕາມ. ການວັດແທກນີ້ຊ່ວຍປະເມີນປະລິມານຂອງການຕິດຕາມ, ເຊິ່ງເປັນຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີຂອງຄວາມກົດດັນໃນປະຈຸບັນ.
ປຽບທຽບການວັດແທກກັບຄູ່ມືການປະຕິບັດການຂອງທ່ານສໍາລັບ Ideal Sag: ຄູ່ມືການປະຕິບັດການຂອງທ່ານຈະສະຫນອງການວັດແທກສະເພາະສໍາລັບການ sag ຕິດຕາມທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ.
Slight Sag ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ເຫມາະສົມ: ຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ sag ແມ່ນຍອມຮັບໄດ້ແລະຕົວຈິງແລ້ວການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໃນການຕິດຕາມຢາງ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານ smoother.
ການວັດແທກຢູ່ພື້ນທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຢູ່ໃນລະດັບພື້ນສະເໝີ ກ່ອນທີ່ຈະວັດແທກເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຜົນທີ່ໜ້າສົງໄສ.
ການລະເວັ້ນສິ່ງເສດເຫຼືອລະຫວ່າງຕິດຕາມແລະ sprocket: ເຖິງແມ່ນວ່າອະນຸພາກຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ debris ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກຂອງທ່ານ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລ້າງການຕິດຕາມຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະວັດແທກ.
ການປັບຕົວໂດຍບໍ່ມີການອ້າງອິງຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ: ຈົ່ງອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືຂອງເຄື່ອງຈັກສະເຫມີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມຈະຖືກປັບຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ແນະນໍາ. ການບໍ່ເຮັດແນວນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ undercarriage.
ກ່ອນທີ່ຈະປັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂັ້ນຕອນການຄວາມປອດໄພດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນໄດ້ປະຕິບັດ:
ປິດເຄື່ອງແລະຕັດຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກ: ປິດເຄື່ອງຈັກແລະ disengage ຄວາມກົດດັນບົບໄຮໂດຼລິກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸບັດຕິເຫດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນຮາບພຽງແລະບໍ່ມີອຸປະສັກ: ພື້ນທີ່ຮາບພຽງທີ່ຊັດເຈນແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອປະຕິບັດການປັບຄວາມກົດດັນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປອດໄພ.
ໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ເໝາະສົມ: ຄວນໃສ່ເຄື່ອງປ້ອງກັນທີ່ເໝາະສົມສະເໝີ ເຊັ່ນ: ຖົງມື ແລະແວ່ນຕານິລະໄພ, ເມື່ອເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງຈັກໜັກ.
ຖອດແຜ່ນຮອງພື້ນລົດອອກ: ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຕົວປັບຕິດຕາມລົດ, ທ່ານອາດຕ້ອງຖອດແຜ່ນປົກຫຸ້ມດ້ານໃຕ້ລົດອອກ. ນີ້ຈະໃຫ້ທ່ານເຂົ້າເຖິງປ່ຽງນໍ້າມັນ ແລະເຄື່ອງປັບນໍ້າມັນ.
ຄົ້ນຫາບ່ອນຈອດລົດ Grease Fitting ແລະຕິດຕາມ Valve Adjuster: ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປັບຄວາມກົດດັນຕິດຕາມ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນສະອາດແລະບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ເຊື່ອມຕໍ່ປືນໃສ່ນໍ້າມັນກັບເຄື່ອງປັບ: ແນບປືນໃສ່ນໍ້າມັນໃສ່ກັບເຄື່ອງປັບນໍ້າມັນ.
ຄ່ອຍໆຕື່ມນໍ້າມັນລົງຈົນກ່ວາຕິດຕາມ Sag ຮອດລະດັບທີ່ແນະນໍາ: ຄ່ອຍໆສູບນໍ້າມັນເຂົ້າໄປໃນຄວາມເຫມາະສົມ. ການຕິດຕາມຈະເຄັ່ງຄັດຂື້ນເມື່ອມີການເພີ່ມນໍ້າມັນ, ແລະ sag ຄວນຖືກປັບໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ແນະນໍາ.
ຫັນປ່ຽງຕົວປັບຕາມເຂັມໂມງ: ເພື່ອປົດລ໋ອກປ່ຽງ, ຫັນປ່ຽງຕົວປັບຕາມເຂັມໂມງ. ນີ້ຈະປ່ອຍນໍ້າມັນອອກຈາກຕົວປັບຕິດຕາມ, ອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕາມການວ່າງ.
ປ່ອຍນໍ້າມັນອອກຊ້າໆຈົນກວ່າຈະບັນລຸຄວາມປາດຖະໜາ: ຄ່ອຍໆປ່ອຍນໍ້າມັນອອກຈົນກວ່າຈະຮອດປະລິມານທີ່ເໝາະສົມ.
ຫຼັງຈາກການປັບຄວາມກົດດັນຂອງການຕິດຕາມ:
ຫຼຸດເຄື່ອງລົງ: ຫຼຸດລົງຢ່າງລະມັດລະວັງເຄື່ອງກັບຄືນສູ່ພື້ນຫຼັງການປັບຕົວ.
ຍ້າຍມັນໄປສອງສາມແມັດເພື່ອທົດສອບການຕອບໂຕ້: ຂັບເຄື່ອງຈັກເປັນໄລຍະທາງສັ້ນໆເພື່ອເບິ່ງວ່າການຕິດຕາມປະຕິບັດໄດ້ຕາມທີ່ຄາດໄວ້.
Recheck Sag ແລະ Fine-Tune ຖ້າຕ້ອງການ: ຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ວັດແທກ sag ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຕອບສະຫນອງຄວາມກົດດັນທີ່ເຫມາະສົມ. ເຮັດການປັບຕົວທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງສົມບູນ.
ເຄັດລັບ: ເຮັດໃຫ້ການປັບຂະຫນາດນ້ອຍສະເຫມີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທີ່ເຄັ່ງຄັດເກີນໄປຫຼືການຜ່ອນຄາຍການຕິດຕາມຫຼາຍເກີນໄປໃນຂັ້ນຕອນດຽວ.
Sag ເບິ່ງເຫັນລະຫວ່າງ Rollers: ຖ້າຕິດຕາມເບິ່ງຄືວ່າມີການ sagging ສັງເກດເຫັນລະຫວ່າງ rollers, ມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມກົດດັນແມ່ນວ່າງເກີນໄປ.
ຕິດຕາມການເລື່ອນ ຫຼື ໂດດໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການ: ແຖບວ່າງອາດຈະເລື່ອນ ຫຼື ໂດດໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງເຮັດວຽກຢູ່.
ສະເປຣກເກັດສວມໃສ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ: ການສວມໃສ່ບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີຢູ່ສະເປຣກເກັດມັກຈະສົ່ງສັນຍານວ່າສາຍຮັດນັ້ນວ່າງເກີນໄປ.
ການເຄື່ອນທີ່ແຂງ ຫຼື ກະວົນກະວາຍ: ການຕິດຕາມທີ່ເຄັ່ງຄັດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ. ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນການເຄື່ອນໄຫວ jerky ຫຼືຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຫັນ.
ມີສຽງລົບກວນ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນໃນຫ້ອງໂດຍສານ: ຄວາມແໜ້ນໜາຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ ທີ່ສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້ໃນຫ້ອງໂດຍສານ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນ: ຖ້າຕິດຕາມແມ່ນແຫນ້ນເກີນໄປ, ເຄື່ອງຈະບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼາຍຂື້ນເນື່ອງຈາກມີແຮງບິດເພີ່ມຂຶ້ນ.
ມີປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມກົດດັນຕາມເວລາ, ລວມທັງ:
ຂີ້ຕົມ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຫຼືການລະບາຍນ້ໍາ: ການຕິດຕາມທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບຂີ້ຕົມຫຼືປຽກອາດຈະປະສົບກັບການສວມໃສ່ໄວແລະຕ້ອງການການປັບຕົວເລື້ອຍໆ.
ການເໜັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມຕາມລະດູການ: ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງສາມາດເຮັດໃຫ້ຕິດຕາມການຂະຫຍາຍ ຫຼື ຕົກລົງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ.
ການປ່ຽນແປງທາງພູມສັນຖານເລື້ອຍໆ: ການດໍາເນີນງານໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫຍາບ ຫຼື ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມມີການປ່ຽນແປງ.
ກວດເບິ່ງທຸກໆ 50-100 ຊົ່ວໂມງປະຕິບັດການ: ການກວດກາເປັນປົກກະຕິເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງແຖບຢາງຂອງທ່ານ.
ການກວດກາປະຈໍາວັນແນະນໍາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ: ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງຫຼືພື້ນທີ່ກະສິກໍາ, ການກວດກາປະຈໍາວັນແມ່ນແນະນໍາ.
ປັດໄຈທາງລະດູການແລະສິ່ງແວດລ້ອມອາດຈະຕ້ອງການກວດສອບເລື້ອຍໆ: ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດແລະພື້ນທີ່ທີ່ຫຍາບຄາຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງການຕິດຕາມ, ດັ່ງນັ້ນການກວດສອບເລື້ອຍໆອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ຢາງພາລາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ມີເວລາດົນກວ່າແລະຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງພວກເຂົາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການເລືອກເພງທີ່ທົນທານຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການປັບຕົວ, ປະຫຍັດທັງເວລາແລະເງິນໃນໄລຍະຍາວ.
ສະເຫມີໃຊ້ຂະຫນາດຕິດຕາມແລະປະເພດທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ. ການນໍາໃຊ້ການຕິດຕາມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເລັ່ງການສວມໃສ່ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດໂດຍລວມ.
ເຄື່ອງມືອອນໄລນ໌ຈໍານວນຫຼາຍແລະການຊອກຫາພາກສ່ວນສາມາດງ່າຍໃນຂະບວນການຂອງການເລືອກເພງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະຫຼຸດຜ່ອນການຢຸດເຊົາການ.
ຖ້າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກເລື້ອຍໆໃນສະພາບທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ເຊັ່ນ: ດິນຕົມຫຼືດິນທີ່ຫຍາບ, ການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼືເຄື່ອງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບເງື່ອນໄຂສະເພາະສາມາດປັບປຸງຄວາມທົນທານແລະຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ສອດຄ່ອງ.
ການລົງທຶນໃນການຕິດຕາມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງບໍ່ພຽງແຕ່ຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາແຕ່ຍັງເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.
ສະພາບອາກາດຮ້ອນ: ເສັ້ນທາງອາດຈະຂະຫຍາຍອອກໄປໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ, ເຊິ່ງອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຄັ່ງຄັດ.
ສະພາບອາກາດເຢັນ: ຕິດຕາມສັນຍາໃນສະພາບອາກາດເຢັນແລະອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພວນເພື່ອປ້ອງກັນການເຄັ່ງຄັດເກີນ.
ເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອອອກຈາກເສັ້ນທາງແລະ sprockets ເປັນປົກກະຕິ. Greasing the track adjuster is also essential for smooth operation and tension adjustment .
ກວດກາຢ່າງເປັນປົກກະຕິສໍາລັບການແຕກຫັກ, ສາຍ, ແລະການສວມບໍ່ສະເຫມີພາບ. ການກວດກາເລື້ອຍໆຂອງ rollers ແລະ sprockets ຈະຊ່ວຍກໍານົດບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໄວ.
ປ່ຽນແທຣັກທີ່ເສຍກ່ອນກ່ອນທີ່ພວກມັນຈະລົ້ມເຫລວ. ການເຮັດແນວນັ້ນຈະປ້ອງກັນການຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ ແລະການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ການຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງ ຄວາມກົດດັນ ຕິດຕາມຢາງ ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ການກວດສອບປົກກະຕິແລະການປັບຕົວເລັກນ້ອຍສາມາດປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຢຸດເຊົາ. ໂດຍການເລືອກການຕິດຕາມທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໂດຍລວມ. BOLTRAC ສະໜອງແຖບຢາງທີ່ທົນທານ, ປະສິດທິພາບສູງທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່, ແລະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ. ການລົງທຶນໃນຜະລິດຕະພັນ BOLTRAC ຮັບປະກັນໃຫ້ອຸປະກອນຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.
A: ຄວາມກົດດັນຕິດຕາມຢາງແມ່ນຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນທີ່ເຫມາະສົມຂອງການຕິດຕາມໃນເຄື່ອງຂຸດ. ຄວາມກົດດັນທີ່ຖືກຕ້ອງປ້ອງກັນການ slippage ແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່.
A: ກວດເຊັກເບິ່ງວ່າ sag ຫຼືແຂງ. ອົງປະກອບສາຍພັນທີ່ເຄັ່ງຄັດເກີນໄປ; ວ່າງເກີນໄປອາດຈະເລື່ອນໄດ້. ໃຊ້ການວັດແທກເປັນຄໍາແນະນໍາ.
A: ຕື່ມຫຼືປ່ອຍນໍ້າມັນຢູ່ທີ່ປ່ຽງຕົວປັບຕິດຕາມເພື່ອບັນລຸ sag ທີ່ເຫມາະສົມ. ການທົດສອບແລະການທົດສອບຄືນໃຫມ່ຫຼັງຈາກການປັບຕົວແຕ່ລະຄົນ.
