Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2025-10-12 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ຮູ້ຈັກອົງປະກອບຫຼັກຂອງ ກ ການຕິດຕາມຢາງ ແມ່ນສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ການວັດແທກມັນສໍາລັບການທົດແທນ. ການຕິດຕາມຢາງປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນ, ລວມທັງການຕິດຕາມຕົວມັນເອງ, lugs, pitch, ແລະລະບົບຄູ່ມື. ແຕ່ລະອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນວິທີການຕິດຕາມທີ່ເຫມາະສົມແລະປະຕິບັດໃນເຄື່ອງຂອງທ່ານ. ຖ້າການວັດແທກເຫຼົ່ານີ້ປິດ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດການຕິດຕາມທີ່ບໍ່ດີ, ການສວມໃສ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບ undercarriage. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບອົງປະກອບຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງທີ່ຈະຮັກສາການທໍາງານແລະຄວາມທົນທານຂອງອຸປະກອນຂອງທ່ານ.
ຄວາມກວ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍທີ່ສຸດຂອງການວັດແທກທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອທົດແທນການຕິດຕາມຢາງ. ນີ້ຫມາຍເຖິງໄລຍະທາງໂດຍລວມໃນທົ່ວເສັ້ນທາງ. ເພື່ອວັດແທກ, ວາງ tape ວັດແທກໃນທົ່ວຕິດຕາມຢູ່ໃນຈຸດທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະວັດແທກເປັນເສັ້ນກົງແລະຫຼີກເວັ້ນພື້ນທີ່ທີ່ມີຝຸ່ນ, ເສດຂີ້ເຫຍື້ອ, ຫຼືໃສ່. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເຮັດວຽກເປັນນິ້ວ, ຈື່ໄວ້ວ່າ 1 ນິ້ວເທົ່າກັບ 25.4 ມິນລີແມັດ, ສະນັ້ນຄວນປ່ຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງເມື່ອຈໍາເປັນ.
ຄວາມຜິດພາດເລັກນ້ອຍໃນການວັດແທກຄວາມກວ້າງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນໃສ່ undercarriage, ນໍາໄປສູ່ການຕິດຕາມ misalignment ແລະການສວມຫຼາຍເກີນໄປ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງການວັດແທກສອງຄັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງການທົດແທນຢາງພາລາຂອງທ່ານ.
pitch ຫມາຍເຖິງໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສູນກາງຂອງ lug drive ຫນຶ່ງໄປຫາຕໍ່ໄປ. ການວັດແທກນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນວ່າ sprockets ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບການຕິດຕາມຢາງ. ການວັດແທກລະດັບສຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຂ້າມ, ເລື່ອນ, ຫຼືການສວມໃສ່ຂອງເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.
ເພື່ອວັດແທກລະດັບສຽງ, ໃຫ້ວາງຕົວວັດແທກເທບຂອງເຈົ້າໄວ້ທີ່ຈຸດໃຈກາງຂອງຝາຂັບໜຶ່ງໜ່ວຍ ແລະວັດແທກໃສ່ຈຸດໃຈກາງຂອງຖັດໄປ. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ການວັດແທກຫຼາຍໆຄັ້ງ, ເພາະວ່າການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ສະ ໝໍ່າ ສະ ເໝີ ບາງຄັ້ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະດັບສຽງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຈຸດຕ່າງໆ.
ເຮັດການວັດແທກອີກຄັ້ງໃນຫຼາຍໆບ່ອນຕາມເສັ້ນທາງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ. pitch ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການ downtime ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ວັດແທກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນພາກສ່ວນສ່ວນບຸກຄົນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ sprocket ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຕິດຕາມທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ. ການນັບຈໍານວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕາມທີ່ເຫມາະສົມ.
ເພື່ອນັບການເຊື່ອມຕໍ່, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວົງຮອບພາຍໃນຂອງການຕິດຕາມແລະນັບແຕ່ລະສາຍຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຄວາມຜິດພາດຢູ່ທີ່ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສອດຄ່ອງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະອາຍຸຂອງການຕິດຕາມ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານນັບທຸກໆກະເປົາ, ແລະຢ່າລືມກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໃດໆທີ່ຂາດຫາຍໄປຫຼືເສຍຫາຍ. lugs ທີ່ຂາດຫາຍໄປຫຼືເສຍຫາຍຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ເມື່ອທ່ານໄດ້ວັດແທກ pitch ແລະນັບຈໍານວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່, ທ່ານສາມາດຄິດໄລ່ circumference ພາຍໃນຂອງຕິດຕາມຢາງ. ສູດການຄິດໄລ່ນີ້ແມ່ນ:
Inner Circumference = Pitch (mm) × ຈຳນວນເຊື່ອມຕໍ່
ຕົວຢ່າງ, ຖ້າ pitch ແມ່ນ 86 ມມແລະມີ 55 ເຊື່ອມຕໍ່, ວົງຮອບພາຍໃນຈະເປັນ:
86 mm × 55 links = 4,730 mm ວົງພາຍໃນ.
ການຄິດໄລ່ຮອບວຽນພາຍໃນຈະຊ່ວຍຢືນຢັນການວັດແທກຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຊື້ຕິດຕາມການທົດແທນ. ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕາມຈະເຫມາະກັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະວ່າການວັດແທກອື່ນໆຂອງທ່ານທັງຫມົດແມ່ນຖືກຕ້ອງ.
ລະບົບຄູ່ມືຂອງການຕິດຕາມຢາງຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງມັນແລະຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕາມເຄື່ອນທີ່ລຽບໆໃນໄລຍະມ້ວນ. ມີສອງປະເພດຂອງລະບົບຄູ່ມືຕົ້ນຕໍ: ຄູ່ມືພາຍນອກ (OG) ແລະຄູ່ມືພາຍໃນ (IG). ການຮູ້ວ່າລະບົບຄູ່ມືປະເພດໃດທີ່ເຄື່ອງຂອງທ່ານໃຊ້ແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການເລືອກເສັ້ນທາງການທົດແທນທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ຄູ່ມືດ້ານນອກ (OG): rollers ແລ່ນຕາມແຄມທາງນອກຂອງຕິດຕາມ.
ຄູ່ມືພາຍໃນ (IG): rollers ແລ່ນລະຫວ່າງຄູ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບປະເພດຂອງລະບົບຄູ່ມືໃນເຄື່ອງຂອງທ່ານຊ່ວຍປ້ອງກັນການຊື້ທີ່ຜິດພາດ, ຊຶ່ງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ misalignment ແລະການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນທັງຕິດຕາມແລະ undercarriage.
ເມື່ອທ່ານຮູ້ປະເພດຂອງລະບົບຄູ່ມື, ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການວັດແທກດ້ານລຸ່ມຂອງຄູ່ມື. ສໍາລັບ ລະບົບ OG , ການວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງດ້ານລຸ່ມຂອງສອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກົງກັນຂ້າມ. ສໍາລັບ ລະບົບ IG , ວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງດ້ານລຸ່ມຂອງສອງເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກົງກັນຂ້າມ. ເຖິງແມ່ນວ່າສອງເສັ້ນທາງມີຄວາມກວ້າງແລະລະດັບຄວາມກວ້າງດຽວກັນ, ຖ້າລະບົບຄູ່ມືບໍ່ກົງກັນ, ເສັ້ນທາງຈະລົ້ມເຫລວຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຕົກລາງຫຼືການສວມໃສ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຄູ່ມືຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕາມຈະສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.
OH (ຄວາມສູງພາຍນອກ): ນີ້ແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກ trough ພາຍນອກໄປຫາລຸ່ມສຸດຂອງ lug ສໍາລັບລະບົບ OG.
IH (ຄວາມສູງພາຍໃນ): ນີ້ແມ່ນໄລຍະຫ່າງຈາກ trough ພາຍໃນໄປຫາລຸ່ມສຸດຂອງ lug ສໍາລັບລະບົບ IG.
ຄວາມສູງຂອງຄູ່ມືທີ່ຖືກຕ້ອງເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮັກສາການມ້ວນລຽບແລະຫຼີກເວັ້ນການຕິດຕາມ derailment, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືການຢຸດພັກຍາວ.
rollers ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕໍ່ກັບຕິດຕາມແລະເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງຂອງຕິດຕາມ. ການກໍານົດປະເພດ roller ທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເຄື່ອງຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມ. ມີສອງປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງ rollers:
Center Rollers: rollers ເຫຼົ່ານີ້ແລ່ນລະຫວ່າງການເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕາມແລະພົບທົ່ວໄປໃນລະບົບ IG.
Flange Rollers: rollers ເຫຼົ່ານີ້ແລ່ນຕາມແຄມທາງນອກຂອງຕິດຕາມແລະແມ່ນທົ່ວໄປໃນລະບົບ OG.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປະເພດຍ່ອຍຂອງ roller ແມ່ນສະແດງໂດຍຕົວອັກສອນເຊັ່ນ W, X, Y, ແລະ Z. ເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຂະຫນາດ roller ສະເພາະ, ເຊິ່ງຄວນຈະຖືກຈັບຄູ່ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕິດຕາມເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສວມໃສ່. ການນໍາໃຊ້ປະເພດ roller ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການປະຕິບັດການຕິດຕາມທີ່ບໍ່ດີແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດມີ undercarriage.
ເມື່ອທ່ານໄດ້ວັດແທກອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງການຕິດຕາມຢາງ, ທ່ານສາມາດສົມທົບການວັດແທກເພື່ອກໍານົດຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຕິດຕາມທີ່ເຫມາະສົມແລະເຮັດວຽກໄດ້ກ້ຽງກັບເຄື່ອງຂອງທ່ານ.
Width: ໄລຍະຫ່າງໃນທົ່ວຕິດຕາມ.
Pitch: ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສູນກາງຂອງ lugs.
ຈໍານວນການເຊື່ອມຕໍ່: ຈໍານວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ sprocket ໄດ້.
ລະບົບຄູ່ມື: ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄູ່ມືພາຍນອກ (OG) ຫຼືຄູ່ມືພາຍໃນ (IG).
Roller ປະເພດ: ສູນກາງຫຼື flange rollers.
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງທົດແທນການຕິດຕາມແລະຕ້ອງການທີ່ຈະຢືນຢັນຂະຫນາດ, ໃຫ້ຊອກຫາການວັດແທກສະແຕມໃນການຕິດຕາມ. ຄວາມກວ້າງ, pitch, ແລະການນັບການເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະຖືກ stamped ຢູ່ໃນພາຍໃນຫຼືນອກຂອງຕິດຕາມຢາງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສະແຕມເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຖືກສວມໃສ່ໃນໄລຍະເວລາ, ດັ່ງນັ້ນສະເຫມີກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງດ້ວຍການວັດແທກຂອງທ່ານເພື່ອຢືນຢັນຂະຫນາດ.
ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີສະແຕມຫຼືຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການວັດແທກການຕິດຕາມຕົວທ່ານເອງ, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ໄດ້ລະບຸໄວ້:
ວັດແທກຄວາມກວ້າງ.
ວັດແທກລະດັບສຽງ.
ນັບການເຊື່ອມຕໍ່.
ຄິດໄລ່ວົງມົນພາຍໃນ.
ກວດສອບລະບົບຄູ່ມືແລະປະເພດ roller.
ການກວດສອບການວັດແທກສອງຄັ້ງຈະຊ່ວຍໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍເມື່ອສັ່ງໃຫ້ຕິດຕາມຢາງໃຫມ່.
ເມື່ອທ່ານໄດ້ວັດແທກການຕິດຕາມຂອງທ່ານແລະເກັບກໍາລາຍລະອຽດທັງຫມົດ, ປຽບທຽບການວັດແທກຂອງທ່ານກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບຄູ່ມືແລະປະເພດ roller ກົງກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດຕາມການຂ້າມຫຼືຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຢູ່ໃນ undercarriage ໄດ້. ເອົາໃຈໃສ່ກັບຍີ່ຫໍ້, ຮຸ່ນ, ແລະປີຂອງເຄື່ອງ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະການຢຸດເຊົາ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຕິດຕາມສະພາບຂອງສາຍຢາງຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານບາງຢ່າງທີ່ມັນອາດຈະເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນພວກມັນ:
Sprockets ສວມຫຼືເສຍຫາຍ: ການມີສ່ວນຮ່ວມທີ່ບໍ່ດີກັບ sprockets ມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການສວມໃສ່.
ຮອຍແຕກ, ຕາກແຫ້ງ, ແລະຮອຍແຕກ: ຮອຍແຕກທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼືແຫ້ງ, ຢາງພາລາສາມາດເປັນສັນຍານວ່າຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ.
ການສູນເສຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງ: ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ເສັ້ນທາງສາມາດຍືດໄດ້, ແລະໃນຂະນະທີ່ການຮັດແຫນ້ນອາດຈະຊ່ວຍຊົ່ວຄາວ, ການປ່ຽນແທນແມ່ນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ການທົດແທນຢາງພາລາທີ່ທັນເວລາແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາອຸປະກອນຂອງທ່ານໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຈັບບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໄວ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມແລະການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໂດຍການຮັກສາຄວາມກົດດັນແລະການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ທ່ານສາມາດຍືດອາຍຸຂອງການຕິດຕາມແລະເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ສໍາລັບການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ໃຊ້ມາດຕະການ tape ຫຼື calipers, pitch gauges ສໍາລັບຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະເຄື່ອງມືທີ່ຈະແປງລະຫວ່າງ metric ແລະ imperial ການວັດແທກ. ສະເຫມີເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອໃດໆອອກກ່ອນທີ່ຈະວັດແທກແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການວັດແທກຖືກປະຕິບັດຢູ່ໃນຫຼາຍຈຸດເພື່ອຄວາມສອດຄ່ອງ.
ບັນທຶກການວັດແທກຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ, ລວມທັງຄວາມກວ້າງ, pitch, ການນັບການເຊື່ອມຕໍ່, ລະບົບຄູ່ມື, ແລະປະເພດ roller. ເອກະສານນີ້ຈະຊ່ວຍປັບປຸງຂະບວນການສັ່ງຊື້ ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຜິດພາດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະຮັກສາສໍາເນົາການວັດແທກຂອງທ່ານສໍາລັບການອ້າງອີງໃນອະນາຄົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນເວລາທີ່ມັນເຖິງເວລາສໍາລັບການທົດແທນ.
| ການວັດແທກ | ວິທີ | ບັນທຶກ |
|---|---|---|
| ກວ້າງ | ວັດແທກໃນທົ່ວຕິດຕາມ | ຫຼີກລ້ຽງພື້ນທີ່ຂີ້ຕົມຫຼືຂີ້ຕົມ |
| ສະຫນາມ | ກາງຫາສູນກາງຂອງ lugs | ຢືນຢັນໃນຫຼາຍຈຸດ |
| ລິ້ງຄ໌ | ນັບ lugs ທັງຫມົດ | ລວມເອົາກະເປົາທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼື ຫາຍສາບສູນ |
| ຄູ່ມືລຸ່ມ | ວັດແທກ OG ຫຼື IG | ໃຊ້ປະເພດຄູ່ມືທີ່ຖືກຕ້ອງ |
| ຄວາມສູງຂອງຄູ່ມື | ວັດແທກ OH/IH | ກວດເບິ່ງທັງສອງປາຍ |
ນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປບາງຢ່າງທີ່ຈະຫຼີກເວັ້ນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການວັດແທກ:
ການເຊື່ອມໂຍງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ກວດເບິ່ງສອງຄັ້ງສະເຫມີແລະຫມາຍການເຊື່ອມຕໍ່ເມື່ອທ່ານນັບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດ.
ການວັດແທກລະດັບສຽງບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ວັດແທກຈາກກາງຫາກາງຂອງຮູ, ບໍ່ແມ່ນຈາກຊ່ອງຫວ່າງ.
Overlooking Guide System ແລະ Roller Type: ຢືນຢັນວ່າລະບົບຄູ່ມືແລະປະເພດ roller ກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງການຕິດຕາມ.
ການວັດແທກຂອງທ່ານ ການຕິດຕາມຢາງ ຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຂອງທ່ານເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດທິພາບ. ໂດຍການວັດແທກຄວາມກວ້າງ, pitch, ແລະການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະໂດຍການຢືນຢັນລະບົບຄູ່ມືແລະປະເພດ roller, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຮັບປະກັນວ່າການຕິດຕາມການທົດແທນທີ່ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງຂອງທ່ານຢ່າງສົມບູນ. BOLTRAC ສະຫນອງການຕິດຕາມຢາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ທົນທານ, ເຊິ່ງສະຫນອງການເຫມາະທີ່ສົມບູນແບບແລະປະສິດທິພາບຍາວນານ. ການວັດແທກທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຍືດອາຍຸອຸປະກອນຂອງທ່ານແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບປີຂ້າງຫນ້າ.
A: ທໍ່ຢາງເປັນແຖບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ໃຫ້ພະລັງງານແລະສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນເຄື່ອງຂຸດຂະຫນາດນ້ອຍ.
A: ວັດແທກຄວາມກວ້າງ, pitch, ແລະນັບຈໍານວນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອກໍານົດຂະຫນາດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
A: ການວັດແທກທີ່ເຫມາະສົມປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ undercarriage ແລະຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານລຽບ.
